2022年12月31日，广东省交通运输厅表示，随着广连高速花都至从化段、宁莞高速潮州东连接线等9个高速公路项目陆续通车后，广东省高速公路通车总里程达11211公里。 其中，6车道以上高速公路总里程超过5600公里，占比过半。全省高速公路车道里程数达5.7万公里。 2022年以来，广东省交通运输系统不断加快交通基础设施建设，扩大交通有效投资，预计2022年全省铁路、公路、水路交通建设投资将突破3000亿元，再次创下交通投资建设“广东速度”。
宁莞高速潮州东联络线 连通港澳的5条高速公路全部建成 9月21日，湛江机场高速一期先行段通车； 11月7日，珠海市香海大桥二期建成通车； 12月26日，广连高速花都至从化段、宁莞高速潮州东连接线建成通车…… 2022年，全省建成高速公路240公里，新增高速公路里程169公里，新增高速公路车道里程数1002公里，全省高速公路通车总里程达11211公里。 截至2022年底，粤东、粤西、粤北高速公路总里程已突破6000公里，缩短了粤东、粤西、粤北与大湾区的时空距离，打通了“米袋子”“菜篮子”“果盘子”“水缸子”“茶罐子”进入大湾区的快速通道。 据统计，广东省高速公路出省通道总数达30条，与陆路相邻省区各开通5条以上高速公路通道，连通港澳的5条高速公路全部建成。
广连高速花都至从化段 建立高速公路 建设标准化管理体系 在改扩建过程中，广东交通运输部门注重组织协调，建立“联勤联动”安全保畅机制，在保障原有高速公路安全畅通的前提下，高标准、高质量、高效率推进改扩建工作。 广东在全国率先建立一套可复制、可借鉴、可推广的高速公路建设标准化管理体系，涵盖公路工程设计、施工、安全、造价等公路全流程标准化管理体系，支撑广东高速公路建设施工实现了“实施有规范、操作有程序、过程有控制、结果有考核、管理有依据”管理。 截至目前，全省有深中通道、南沙大桥、惠清高速等国家级品质工程示范创建项目6个，开阳高速、大潮高速等省级品质工程示范创建项目46个，乐昌至广州高速公路大瑶山一号隧道等15个项目获得了鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程奖等国家级荣誉。 2022年，广东高速公路收费站出口车流总量超22亿辆次，比2019年增长10%，居全国第一。 特别是粤东、粤西、粤北地区高速公路总里程已超过粤港澳大湾区，为粤东、粤西、粤北融入粤港澳大湾区提供有力的支撑，进一步助力广东区域协调发展。
沈阳至海口国家高速公路茂名至湛江段 52个基金项目如期开工 项目总投资9014亿元 广东充分发挥交通先行官作用，科学调增交通投资计划，积极稳定投资规模，不断优化项目前期审批流程，加快计划开工项目用地预审、立项、环评等前期专项工作，保在建、促新开、强储备，形成更多有效投资。 2022年以来，广东省交通运输厅成立了响应的工作专班，抽调专家成立技术专家组，做好重大项目技术指导和跟踪服务，及时协调解决存在问题，实行并联审批，大大提高了前期工作效率，实现了52个基金项目如期开工的目标，项目总投资达9014亿元。 据预计，2022年广东省铁公水建设投资将突破3000亿元，其中，公路水路完成投资超2100亿元，省管铁路完成投资超900亿元，切实发挥交通运输行业在促投资稳增长中的重要作用。 接下来，广东还将加快建设深中通道、黄茅海跨海通道、狮子洋通道，推进莲花山通道等跨江通道前期工作，加快建成能力充分、方式协调、集约利用的跨江跨海通道群，推动形成“十二纵八横两环十六射”主骨架高速公路网络。
中山西环高速公路 2022年9条建成高速公路项目 1. 珠海市香海大桥二期 2. 湛江机场高速公路一期 3. 广惠高速公路惠州北立交（长坑立交） 4. 广州从化至清远连州高速公路(三凤里互通以南段) 5. 广州至连州高速公路花都至从化段 6. 宁莞高速公路潮州东连接线 7. 沈海高速茂名至湛江段改扩建一期 8. 中（山）开（平）高速公路江门段二期 9. 中山西环高速公路 |
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