佛山这个高铁站，计划年内开工！

　　近日，《高明区国土空间总体规划（2021~2035年）》（以下简称《规划》）通过专家论证评审。

明湖公园一期、二期。洪海/摄　

　　高明位于西江西侧，与广州、深圳等大城市的交通对接相对滞后。编制《规划》，其中一项目标是要找准高明全面参与粤港澳大湾区建设的突破口。

　　《规划》提出，要以“空铁枢纽，多网联动”为核心，构建以“空铁枢纽”“六大轨道”“九大高速”“两区一港”为主的“机场+高铁+地铁+高速公路+港口”现代化综合交通运输体系，对外深化开放协同，对内重构城市空间。

　　其中，广湛高铁西江桥段（高明侧）和珠三角枢纽机场段施工已取得阶段性进展，高铁高明站站房年内即将开工建设。

　　未来，高明将融入广佛全域同城“广州创新大脑、佛山转化中心”的区域创新格局，同时以西部临空经济区建设，推动广佛肇产业合作，共建世界级现代产业体系。

　　高明生态良好，制造业实力强，具有“山水城市中工业强、工业城市中生态好”特质，随着珠三角枢纽（广州新）机场加速规划建设，一批高铁站点即将接入，高明产业版图将迎来新的跃升。《规划》提出，未来，高明要全力发展特色临空产业、“低碳制造+”产业、绿色农旅产业三大产业，形成“轴带引领，两平台、四组团”的全区产业布局。

　　所谓“轴带引领”，是指“产城融合发展轴” “协同创新发展轴” “临空经济发展轴”三段产业轴线以及“凤鸣朝阳乡村振兴示范带”。“两平台”，分指临空产业平台与西江/沧江产业平台。在这些轴带和平台推动下，荷城、杨和、明城、更合将各依定位，发展成四个不同的产业组团，最终形成各具特色的产业布局。

　　具体而言，高明未来将以西部的临空产业新城、东部的西江产业新城作为两大重点发展核，围绕更合、明城两地，前瞻性谋划空港综合保税区，辐射带动更合、明城、杨和全面构建临空物流体系，打造特色临空产业；围绕西江产业新城，加快推动电子商务、商务服务发展向专业化和价值链高端化快速发展，以东部高品质城市功能，支撑起西部高层次人才生活需求；以西部新型临空产业，支撑东部传统制造业转型升级。

　　根据自然资源部已批复和国土空间规划“三区三线”划定成果，高明区划定生态保护红线20.85万亩，占全市生态保护红线面积的43%，进一步凸显佛山西部生态屏障功能。与此同时，积极响应国家粮食安全战略，保质保量划定永久基本农田8.59万亩；按照集约节约原则和推动高质量发展要求，划定城镇开发边界23.10万亩，城镇拓展比率五区第一，为产业项目引进布局及城市建设预留了更灵活广阔的空间。

　　专家建议，高明要结合部、省、市关于国土空间规划最新政策要求，进一步完善成果内容，将政府最新战略部署纳入国土空间规划考虑，同时加大乡村振兴支持力度，为乡村振兴提供要素保障。