“广佛第一陆路”！珍贵史料揭秘省佛通衢的前世今生

　　省佛通衢是明崇祯七年（1634）修筑的广州至佛山的陆路。省指省城广州，佛指佛山镇，明末已跻身“中国四大名镇之列”，通衢意为四通八达、宽敞平坦的大路。它是当时修建的广州城西度海陆路中最为繁忙的一段，向西可以经西樵、九江等地通向新会、香山等县，是南海古驿道南路的组成部分。

　　

　　

　　

　　南海位于珠江三角洲腹地，河网纵横交错。省佛通衢未修筑之前，广佛两地的商旅往来多靠水路。明代中后期，佛山崛起为制造业、商业重镇，广佛之间兴起了叠滘、盐步、秀水等多个墟市，商贸繁盛。明末珠江口水寇、海盗频繁出没，杀人越货，水路变得极为危险，修建陆路成为迫切需求。

　　

　　明崇祯七年（1634），在两广总督熊文灿的主持下，佛山乡绅户部尚书李待问、户部主事庞景忠等倡议捐修陆路，从秀水开始，经过亨漖、盐步、奇槎、叠滘等地，通往佛山。据熊文灿《修广州城西度海陆路碑记》，修建道路时“材必良毋楛、工必坚毋窳……沟浍津途可堙者，路之，不可堙则桥之，不可桥则舟之，桥凡十六座，横渡凡八”。其中秀水（今属广州）五孔石拱桥，用红砂岩筑砌，工程浩大，李待问亲自主持修建，因此称为李公桥，后称为五眼桥。盐步河西溪头三眼桥（今已不存），庞景忠亲自主持修建，因此称为庞公桥。此外，还建有河东三眼桥、溪头一眼桥等桥梁。

　　

　　　　

　　

　　　　

　　

　　清同治年间始将广佛间的这段陆路称为“省佛通衢”。因使用频繁，年深日久，已经过多次修葺。清光绪三年（1877），进行了一次大规模的重修，将盐步境内路段全部筑成坚固的石板路，在路旁建起挹爽亭、烟浒亭等多座茶亭。

　　

　　

　　

　　

　　让我们欣赏一组手绘美图，感受省佛通衢昔日的风采。

　　　　

　　　

　　　　

　　　　

　　

　　

　　

　　

　　省佛通衢建成后，促进了广佛两地的商贸、文化交流，也推动了道路沿线的村落、墟市发展。中华人民共和国成立后，这条道路仍在使用，直到二十世纪六七十年代穗盐路开通后，才被陆续拆除或扩建成大路。如今的广佛之间，高铁、地铁、高速，纵横交错。今天还保存完好的秀水五眼桥、河东三眼桥、溪头一眼桥，依然承载了那段辉煌的时光记忆。

　　　　

　　　

　　

　　馆藏文献推荐

　　

　　《南海市盐步街道志》，佛山市南海区大沥镇地方志编纂委员会编纂，2008年出版，是南海第二轮编纂的18部镇（街道）志之一。全书100余万字，250多幅图片，全面系统记载了盐步的千年历史，内容丰富，史料翔实，是认识盐步、了解盐步的必读综合性文献。

　　

　　

　　

　　《盐步印记》，佛山市南海区大沥镇文化站编，2018年出版。全书共12万字，179幅图片。该书用生动的文笔，展开一幅长长的画卷，历史典故、风土人情、经济发展、俊彦人杰和古韵今风，一一跃然纸上。

　　

　　

　　

　　南海地情文献中心地址

　　

　　1.南海风物方志馆一楼（南海区桂城街道佛平二路雷岗公园魁星阁）

　　查阅时间：周二至周日9:00—20:30。

　　

　　2.佛山市南海区天佑四路56号南海区档案馆一楼

　　查阅时间：周一至周五上午8:30—12:00，下午14:00—17:30。