8月12日，在广湛高铁佛山站施工现场，首根预应力管桩顺利完成试桩工作，标志着由中国铁路广州局集团有限公司建设、中铁二十五局参建的广湛高铁佛山站项目全面开工建设，为加快推进后续施工奠定了坚实的基础。
广湛高铁佛山站首根预应力管桩施工现场。通讯员韦相宇摄 位于“佛山之心”的广湛高铁佛山站项目，是在佛山中心城区佛山火车站原址附近新建高铁站，地理位置优越、交通便利，是佛山“两主四辅”铁路客运枢纽的主客运枢纽之一。 该工程包含与站房一体设计、同步实施的配套综合交通枢纽工程，以及佛山城市轨道交通3号线佛山高铁站工程，总投资约47.45亿元。其中，中铁二十五局主要负责佛山站全部生产生活用房工程施工，以及部分站房装饰装修、机电安装、主体结构施工。 “此次试桩工作是为大范围沉桩作业提供第一手施工参数资料的重要工序，将为后续施工生产工作提供可靠的技术参数。”中铁二十五局项目负责人周长磊介绍，本次首根试桩施工区域为佛山站东、西侧上盖平台区域，共设4个试桩点，后续计划打桩800根。 据了解，为实现项目生产快速步入正轨，项目一周内配齐管理团队，精心准备、超前谋划，科学编制施工组织设计方案，第一时间推进设备材料进场，分析风险源制定详细的应急预案和应对措施，为本次试桩方案“量体裁衣”，最终在进场两周时间内便顺利完成首根试桩工作。 广湛高铁佛山站是广佛都市圈中心枢纽群的重要客运节点，未来可与9条（段）时速350公里高铁连通，将极大弥补佛山北上的短板。 项目建成通车后，将大幅缩短佛山与周边城市的通行时间。最为直观的便是，佛山至广州站的通行时间将从原先的30分钟缩短至15分钟，佛山至湛江的通行时间也将从原先的5-6小时缩短至1.5小时内，极大促进广佛市中心与粤西地区的沟通联系，高质量建设大湾区广佛极点。 |
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