华阳桥通车：陈村至佛山新城只需5分钟

　　历时近5年，连接佛山新城及陈村的华阳特大桥今日正式通车!这意味着南海桂城至佛山新城、乐从之间的行车时间由原来的25～30分钟缩短至10～15分钟，陈村镇登州片区至佛山新城的行车时间更是由原来的20分钟左右缩短至5分钟左右。这座主跨长度168米的大桥，将助力顺德推动北部片区一体化战略。

　　人行道将于9月完工

　　昨日下午4时许，华阳桥上已经有不少车辆往来，不少人还在桥中央停下拍照，一览佛山新城江景。项目负责人表示，华阳大桥桥身建设已全部完成，小车出行的市民已经可以使用华阳桥;绿化、路灯、标线标识等附属设施已完善;连接华阳大桥两边道路已基本完善，能顺畅连接到华阳大桥。下一步将根据周边景观提升的需要，启动景观亮化工程。

　　不过记者看到，桥身两旁的人行道仍未完工，护栏也还未安装。该负责人表示，桥身两旁不仅有人行道，还会有自行车专用道，相关工程将会在通车后加快进行，预计9月可完工;另外，大桥也预留了电梯口，步行的市民今后将可通过电梯上下桥。

　　华阳大桥的日常管理和维护目前暂由佛山新城负责，待区政府明确主体单位后，再移交给相应管养单位。据了解，从佛陈桥下来到华阳大桥3.1公里的项目只是华阳路南延线的一期工程，二期工程长2.3公里，将往南穿过荷岳路、三乐路直达佛山一环。

　　两地缩短15分钟车程

　　廖小姐去年购买了陈村登州的一个楼盘单位，当时售楼人员重点推介了华阳桥的便捷性。因为在华阳大桥通车之前，从陈村到佛山新城需要走一环经荷岳路，或者绕道禅城魁奇路，再上东平桥，“现在5分钟就能开车到新城中心了。”除方便了陈村居民，华阳特大桥通车后，从佛山新城到南海或者广州南站也不需再绕行。

　　华阳大桥2010年10月开工建设，至今年6月底完工，历时近5年，开工前期由于受征地拆迁影响，进展缓慢，直至2013年上半年正式恢复施工。在这两年的高峰施工期内，项目施工队伍克服了各种困难，解决了大跨度桥梁合龙精度及线型控制、大体积混凝土防裂等技术性难题。

　　项目负责人表示，华阳路南延线跨越陈村、北滘和乐从三镇，是连接禅城区、南海区、顺德区以及新城区的一条南北干线性主干道。“它的建成通车将大大缩短禅城、南海桂城与顺德及佛山新城之间的距离，南海桂城至佛山新城、乐从之间的行车时间由原来的25～30分钟缩短至10～15分钟，陈村镇登州片区至佛山新城的行车时间更是由原来的20分钟左右缩短至5分钟左右。”

　　佛山新城相关负责人表示，华阳桥的通车对于加强禅、南、顺三地的合作形成了资源优势互补，对于加快沿途经济发展以及方便周围居民出行都将起到重要的作用。“对于近期顺德区委区政府提出的加快一体化发展，构建开放型城市发展格局，把北部片区作为城市的龙头标杆来建设的战略部署有着非常重要的意义。”

　　延伸阅读

　　新城多项工程明后年收官

　　随着华阳桥通车，佛山新城多项工程也将陆续收官，更为值得期待。目前，正在实施的，是新城主干路一期工程，主要包括汾江路南延一期工程(澜石路至裕和路段)和岭南大道南延一期工程(富华路至三乐路段)，其中，汾江路南延一期工程将于2016年下半年建成通车，岭南大道南延一期工程将于2015年底东半幅建成通车，2016年6月全线建成通车。

　　而新城主干路二期工程，主要包括岭南大道南延二期工程(三乐路至一环段)、汾江路南延线二期工程(裕和路至三乐路段)以及裕和路东延线工程(百顺道至一环)，则今年下半年将陆续启动建设，计划于2017年底陆续建成通车。

来源：南方都市报