8月5日,顺德区环境运输和城市管理局发布2015年下半年公共交通服务工作计划,其中透露,顺德年内将有新能源私家车充电桩,而明年新能源私家车充电桩建设将全面铺开。 充电桩难以满足新能源车需求 根据顺德区环境运输和城市管理局发布的信息显示,今年下半年,顺德将完成106辆新能源公交车的投放任务,进一步提升绿色出行的发展水平,实现节能减排的效果。与此同时,顺德还将新增36辆纯电动出租车。 现在顺德已经有194辆新能源公交车以及24辆纯电动出租车上路行驶。目前,顺德共有充电桩69个,分布在公交站场以及各个出租车公司。其中,电动出租车的充电桩有10个左右,分布在顺德三家运营电动出租车的企业。 从数量上来看,充电桩并不能满足新能源车辆需求,尤其是电动出租车的运行需求。据悉,现在正在运行的电动出租车统一采用比亚迪E6车型,综合工况续航里程最长为300公里,电池充电时间约2小时。 据电动出租车司机阿强(化名)介绍,由于出租车充电桩分属不同公司,涉及供需矛盾、计费方式等,故这些充电桩也并不能通用,经常充电都挺麻烦。 “按照正常来说300公里是足以在顺德范围使用,但充电桩只是在公司里才有,所以开车的时候要考虑到回公司充电的距离,影响了实际运营。”已经开电动出租车半年的阿强表示,他也正在考虑放弃开电动出租车,转回开汽油车。 充电设施经营运作方案正在制定 虽然新能源车的运行遇到不少困难,但顺德区环境运输和城市管理局有关负责人表示,不会因此放缓新能源车的投放,毕竟新能源车的使用是大势所趋,对环保以及乘坐舒适度来说,都有更好的体验。 “现在大良的充电设施比较完善,此前的投放是针对佛山新城区域的,规划的是车辆可以借助禅城以及南海桂城的充电设施。”该负责人表示,根据前期运行状况,顺德区发改部门也在加紧制定充电设施的规划,以满足新能源车的充电需求。 目前,新能源私家车的数量也正在增长当中,这部分车辆的充电需求也不容小觑。对于这部分私家车车主的需求,该负责人说,今年内新能源私家车的充电桩也将投入运营,但大规模应用可能还需要等到明年。 他说,目前,新能源车辆充电设施经营运作的相关方案在制定当中。“广州已经有初稿,发改部门也正在进行借鉴参照,以制定顺德的相关规划。” 另据了解,今年,顺德方面还将推出“车来了”等交通信息平台的应用,实现公交车在线导乘、公交车到站信息实时查询等功能。 来源:南方日报 |
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