日前,广佛地铁南延线传出可能将延迟完工的消息。昨日,佛山市交通部门对此回应称,从目前掌握的情况看,原定明年6月建成试运营的计划暂时没有改变。 此前,佛山新城管委会有关负责人上线民生栏目时透露,受到东平河水流影响,广佛地铁南延线工程工期有所延后,或将延迟完工。其实,早在今年4月,汾江路隧道就顺利完成第一阶段管段的浮运沉放,但自5月中旬至7月中旬,受汛期影响,水文条件较为复杂,东平水道流速较大,不具备水上施工条件,管段浮运大部分工序无法进行施工,严重制约工程的推进。 “不过,自从7月中旬以来,水文条件逐渐转好,已于7月20日恢复水上施工作业,目前正全封航施工,全力进行第二节管段浮运沉放的准备工作,预计8月10日前后进行第二节管段的浮运沉放,力争在9月底完成剩余管段的浮运沉放。”佛山新城相关负责人表示,如果顺利,过江隧道将可以在明年下半年建成通车。 新城管委会提到的施工受东平河水流影响的说法,昨日也得到了佛山铁投集团的确认。不过,佛山铁投表示,除了该处施工点带来影响外,其他工程进度都非常顺利,广佛地铁南延线已完成了土建、新车购置,正在推进机电安装、室内装修等工作。按原计划,广佛地铁南延线在明年6月建成试运营。 根据目前掌握的情况,市交通部门昨天在佛山网络发言人平台上回应表示,广佛地铁南延线2016年6月份建成试运营的计划没有变。不过,交通部门也透露,东平河水流对施工带来的影响仍然存在,有关部门须依照实际情况变化再考虑是否有新的调整。 广佛地铁南延线起于禅城区魁奇路,先后经过澜石、世纪莲、东平、新城东4个站点,线路全长约6.678公里。 |
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