近期国家发改委在官网公布,批复同意广州地铁七号线延伸至顺德的工程建设方案,这是继广佛线之后,广州第二条直通佛山的地铁线路。记者从顺德区政府、区发展规划和统计局、顺德区轨道交通建设管理办公室(以下简称顺德轨道办)等部门获悉,广州地铁7号线延长线最快或明年年中开建,预计2020年投入试运营。 随着国家发改委的发声,一直围绕广州地铁7号线延长线的站点如何分布,设多少站点等关键问题也得以解答。记者获悉,一共是七个站点,从顺德出发分别为:美的大道-北滘新城-林头-林头大桥-陈村新城-陈村-韦涌,最后抵达广州南站。 延长线长13.3公里设7站 广州地铁7号线正在建设当中,终点为大学城南站,途经南村、万博、汉溪等居住、商业区。据了解,线路进度已接近广州南站,即广州地铁7号线已接近建成通车阶段。国家发改委的批复显示,调整后的广州地铁7号线延长线工程,将延伸至顺德陈村北滘地区。线路起自美的大道,经北滘、林头、陈村新城、陈村,接入广州南站,线路长13.3公里,设站7个,投资89.63亿元。 从线路上看,7个站点只有韦涌在番禺境内,其余6个站点全是顺德区内,其中陈村2个,北滘4个。线路基本走向是从广州南站出发,沿105国道抵达陈村,之后在北滘新城方向“拐入”北滘镇中心。 广州地铁7号线包括延长线全部建成后,其中在佛山境内有换乘站2个:在北滘新城站与佛山3号线换乘,在陈村站与广佛环线换乘;而在广州区域内有4个换乘站:在广州南站换乘2号线,在汉溪长隆站换乘3号线,在万博站换乘18号线,在大学城南站换乘4号线、12号线。 这条地铁线路对顺德市民来说是一条“超级便捷线”,佛山加广州一共6个换乘站,直接换乘广州、佛山7条地铁线,基本是“一条7号线,逛尽广佛都市圈”。 计划2020年投入试运营 记者获悉,7号线延长线的准确开工时间最快是明年年中,计划2020年投入试运营。 记者了解到,广州地铁7号线延长线的前期准备工作一直在进行中,今年年初就开展了广州地铁七号线西延顺德北滘段工程前期研究工作,该工作已在6月完成,“实际从这个时候开始,我们就做好了地铁7号线延长线的开工工作,当时希望是最快2015年年底开工,因为这条线路对顺德市民,对于广佛同城来说实在太重要”,一位知情人士告诉记者。 交通新动态 佛山地铁2号线: 截至本月,南庄、石湾、石梁、魁奇路、登洲、花卉世界站6个站已完成主体施工围蔽,其中南庄、石湾、登州、花卉世界4个站已开始主体施工,预计2019年年底建成通车。 佛山地铁3号线: 三号线途经佛山新城、文华路、佛山火车站、佛山机场等为贯通佛山市南北的主干线,与线网中其他8条城市轨道线路形成换乘,三号线计划明年动工建设。 广佛地铁后续工程: 广佛地铁南延线2012年9月28日动工建设,计划2016年建成通车。另外,广佛地铁广州段(西朗至燕岗段)已进入通车倒计时阶段。 |
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