记者昨日获悉,魁奇路东延线禅城段工程进入收尾阶段,到本月底前,该路段辅道工程将全部完工,到明年春节前,主体工程也将基本完工。 昨日,记者途经在建的魁奇路东延线禅城段发现,魁奇路从湖景路口至桂澜路口段的辅道为双向4车道设计,已经完成了沥青重铺和地面标线施划,道路通畅,完全颠覆了原来给市民“大工地、通行差”的不良印象。平峰时期出行,从湖景路口西往东方向行驶至桂澜路口,一般仅需5分钟左右,而在此前围蔽施工阶段,交通较为堵塞,走完该路段起码要花十几二十分钟。 在辅道沿线,工人正忙于高架桥底的绿化工程。禅城区交建投公司总经理汪伟民介绍,魁奇路东延线从湖景路口至桂澜路口段高架桥底辅道工程预计本月底将全部完工,从桂澜路口至东平路口段,预计春节前也将全部完工。不过,由市路桥公司负责修建的奇龙大桥仍在赶工,主体桥塔下方架设的棚架仍需继续占用辅道位置,因此桂澜路口至东平路口段辅道尽管修好了,但仍不能完全开放使用。 另外,受地铁2号线湾华站施工影响,魁奇路的南海大道中至湖景路口段东往西辅道尽管已经重铺好沥青,根据该区域的交通管制措施,未来两年时间里该路段仍要继续封闭,禁止所有机动车辆通行。 汪伟民表示,整个魁奇路东延线禅城段工程已进入收尾阶段,总的工程量已完成了九成以上,东延线从湖景路口至东平路口段高架桥工程正在做路灯、防撞栏、指示牌、信号灯等配套设施,预计明年春节前整体工程将基本结束。 不过,禅城段就算完工了,该段的高架路还不能正式通车使用。魁奇路东延线二期工程西起禅城湖景路,途经鄱阳村、奇槎村,跨越南海大道、桂澜路、东平水道及佛山一环东线后落地,终于南海西龙村附近,与已建好的魁奇路东延线一期(南海段)对接,其中二期工程的奇龙大桥和西龙立交为最关键的控制性节点工程,其进度将影响到魁奇路东延线能否如期通车。 目前,奇龙大桥位于禅城岸的大桥主塔已经封顶,对岸的斜拉索桥墩也已基本成型。魁奇路东延线对接一环,向东连通广州南站,按照工程的铺排,明年10月底魁奇路东延线建成通车后,从禅城开车到广州南站,只需20分钟。 |
HOT NEWS
FOCUS NEWS