中国汽油跟国外的比有多大差别 原油差距大

　　都说中国汽油品质差，但是到底差多少，估计很多人都不太清楚。

　　这是目前流传非常广的图片，左边的是国内的油，右边是德国的油。两种油闻起来气味都不同，国内的气味比较大，很刺鼻，而德国的味道则淡了许多，其中主要是因为硫的含量区别很大啊!

　　原油来源品质低，炼油水平更低

　　根据另外一种说法，中国两桶油的石油来源主要是中东和国内自产的高硫中质原油(价格便宜)，而欧美汽油的主要来源是北海和美国西德克萨斯原油，低硫轻质甜原油(价格较高)。

　　由于原油本身质量就已经“低人一等”，所生产的汽油质量难免有瑕疵，至于地方炼厂以及社会调和单位生产的汽油，就不好说了。

　　这张图什么意思?要是具体的说，肯定一年也说不完，那么可以简单的来说，我国生产汽油主要是以催化裂化为主，催化汽油辛烷值相对较低，硫含量高，烯烃含量高，而其他国家的主要是以加氢裂化方式产油。

　　加氢裂化和催化都是石油炼制的方式，那么有什么区别呢?加氢裂化的液体产品收率达98%以上，其质量也比催化石油要高很多。但是，虽然加氢裂化有许多优点，不过由于加氢裂化是在高压下操作，条件较苛刻，需较多的合金钢材，耗氢较多，所以没有像催化裂化那样普遍应用，所以国内炼油采用了“国际普遍”的方式。

　　也就是说，欧美炼油成本高，因此汽油提炼的质量高、品质高。

　　另外，可以再延伸一件事情，为什么中国很少有见到家用柴油轿车呢?实际上在早先，德国大众确实引进过一批清洁柴油的家用轿车，但是由于咱们自己的柴油油品太差，搞得这些环保的清洁柴油车全部水土不服，也因此，一个谣言就传开了，“柴油车污染太严重”。

来源：诊车宝