佛山中轴空轨将设六站点

　　备受关注的佛山中轴线又有新动静，《佛山市中轴线地区控制性详细规划(北区段)》以及《佛山市中轴线地区控制性详细规划(南区段)》(以上两文件统一简称《详细规划》)目前正进行批后公示。同时，市府办已发文禅城、南海两区，要求按规划执行相关管理工作。

　　记者了解到，此次公布的《详细规划》为国土规划部门专门组织的节点城市设计和区段控规编制，特别强调了可执行性。“概念愿景与沿线现状存在一定的差距和矛盾。”《详细规划》坦言。

　　不过，佛山市民期待的中轴线空轨线的规划还是保留下来了。根据建议，空中轻轨线将沿整条中轴线的绿化轴线设置，双向贯穿的轻轨系统将中轴线南北的佛山老城和佛山新城串联起来，在此次控规的南北区段范围内，将设有六个站点。

　　作为佛山“强中心”战略以及“城市升级”计划的重要内容，佛山中轴线规划一直备受各界关注，甚至将其看作是中心城区是否能大变脸的“晴雨表”。早在2013年3月，佛山市便组织了城市中轴线国际竞赛，引起媒体及社会的高度关注。

　　原四大区段合并为南北两区段

　　根据《详细规划》，此次控规的与此前进行国际竞赛的四大区段一致，具体合并为南北两大区段。北区段具体包括北部门户片区和市政府片区。至于南区段，则包括两园深村区段和佛山北园区段(详见示意图)。

　　佛山空轨效果图

　　记者留意到两个区段在发展规模上都提出了扩容，区段内预期的常住、流动及就业人口将超过30万人。

　　另外，《详细规划》还专门对两个区段内的路网结构、公共设施、市政设施、交通设施等基础设施及民生配套项目一一作了详细规划。

　　比如说，在卫生、教育、文化、社区设施方面，北区段要新增一所九年一贯制学校和1处文化活动中心;南区段要新增小学2处、幼儿园5处、文化活动站5处、卫生服务中心2处、社区卫生服务站3处、社区居委会7处、社区服务中心4处、社区警务室7处以及老人服务中心4处。

　　概念愿景和沿线现状存差距

　　2012年，佛山市委、市政府提出《佛山市城市升级三年计划》，佛山中轴线规划成为这一计划的重要内容之一。“2013年3月，我们组织了佛山城市中轴线四区段国际竞赛，最终确定了北部门户区段、老城区段、普君南路地块和北园区段这四个区段的深化方案。”市规划部门相关负责人表示。

　　不过，由于中轴线概念愿景和沿线现状存有一定的差距和矛盾，多涉及重大的拆迁改造，为此佛山国土规划部门需要重新组织节点城市设计和区段控规编制。这也正是《详细规划》出台的动因。

　　中轴线地区范围

　　1

　　北区段

　　共568.32公顷

　　北部门户片区：为文华路、汾江路、海八路、汾江河-佛山涌的围合区域，面积497.64公顷。

　　功能：以城市升级为动力，发展集商务办公、商业金融、都市旅游、文化休闲和生态宜居等多功能于一体的佛山中心城区北部蓝色门户。

　　市政府片区：为文华路、卫国路、市东路、佛山涌的围合区域，面积约70.68公顷。

　　功能：以旧城更新为驱动，发展以文化展示和居住生活为主导的新老城交汇的节点地区。

　　2

　　南区段

　　共479.37公顷

　　两园深村区段：为季华路、岭南大道、绿景路、湖景路围合区域，面积205.43公顷。

　　佛山北园区段：为华远东路-规划纵一路、东平河、岭南大道、绿景路围合区域，面积约273.94公顷。

　　功能定位：以旧城改造更新为基础，发展集商务办公、商业金融、文化休闲和生态居住区等功能于一体的佛山市城市中心区。

　　空轨线愿景保留

　　在2013年国际规划竞赛上，优胜方案提出了在佛山中轴线上建空轨线的大胆构思。对此，此次《详细规划》也对此愿景保留下来，并提出具体的控规建议。

　　根据建议，空中轻轨线将沿整条中轴线的绿化轴线设置，双向贯穿的轻轨系统将中轴线南北的佛山老城和佛山新城串联起来。在此次控规的南北区段范围内，将设有六个站点，其中北区段有海五路站、货站东路站、文昌路站和市政府站四个站点，南区段则有两个站点。除此，空中有轨电车还将与佛山新城的世纪莲体育中心相连。记者留意到，对比2013年的国际竞赛方案，空轨线的站点建议从原来的11个调整为6个。

　　链接

　　2013年国际规划竞赛

　　空轨概念惊艳登场

　　2013年7月，佛山城市中轴线规划研究及重要节点城市设计国际竞赛方案公示并征求公众意见，该方案最让人耳目一新的亮点是“空中轨道交通规划”。根据当时的规划，拟沿着佛山中轴线建一条18至20公里长，以观光游览功能为主，兼顾日常交通通勤作用的空中轨道，以缓解交通压力和增强中轴线的标志性。