昨日,禅城区轨道办就地铁2号线张槎站围蔽施工交通疏导召开媒体通气会。4月8日起,季华二路与禅西大道交叉路口将实施封闭施工,季华二路现有的双向8车道将逐步收缩为6车道。 城轨地铁无缝对接 即将围蔽施工的张槎站位处季华二路与禅西大道交叉路口,沿季华二路呈东西向布置于道路下方。 据中交佛投公司相关负责人介绍,该车站为地铁2、4号线的换乘站,为同台换乘,车站在建设过程中已预留4号线的线位和空间布局,待4号线建设施工时,无需重复开建。地铁2、4号线并线共用站台的地铁站还有绿岛湖站和莲塘站。 另外,地铁张槎站南侧(季华二路南侧)将建广佛环线张槎站,地铁站与城轨站之间将通过对接通道无缝连接起来,这也是禅城区唯一能够实现地铁和城轨换乘的枢纽站。 根据规划,城轨张槎站将打造成省内TOD(交通引领城市发展)的建设示范站点,而地铁张槎站则是季华路上规模最大的地铁站点之一。 由于是换乘站,张槎站建设规模将比一般站点要大,车站总长度为206米,标准宽度50米,比普通地铁站大一倍。该站为地下两层矩形框架结构,共设4个出入口和4组风亭。 单向4车道变3车道 张槎站施工工期从4月8日启动,至2018年3月30日结束。围蔽分两期进行,先期进行南侧围蔽施工,封闭季华二路(禅西大道主线桥下)南侧四车道,并新建三车道疏解道路交通。 北侧因拆迁问题预计延迟至5月中旬进行围蔽施工,届时将封闭季华二路(禅西大道主线桥下)北侧四车道,并新建三车道疏解道路交通。 据禅城区轨道办相关负责人介绍,张槎站围蔽后禅西大道主线桥下原掉头车道取消,其他通行功能保持不变。 为此,交通部门制订了道路改造及交通管理措施,施工期间将封闭华宝路南侧隧道内一个车道,南侧隧道由三车道变为两车道,禁止车辆在施工路段和交通疏解路段临时或长时间停放,禁止货车在高峰期上午七点至九点,下午五点至七点内通行。 建议车主错峰出行 禅城区交警大队相关负责人 评估,由于围蔽后季华二路双向主车道将由8车道变成6车道,预计经过该路段时车辆需慢行,但总体而言对周边交通影响不算很大,建议车主错峰出行。交警将在施工两端出入口位置加派警力,增派交通协管员加强道路疏导,同时加装视频实施监控交通流量变化,对违章车辆进行抓拍。 地铁2号线一期禅城段建设已于去年6月20日开工,自西往东将建有南庄站、湖涌站、绿岛湖站、莲塘站、张槎站、石湾站、番村站、魁奇路站、石梁站、湾华站十个车站。目前,尚未开工的地铁站有番村站和湖涌站,力争在今年6月前动工开建,其中湖涌站将与市级汽车枢纽站同步建设。
去年年底,2号线首台盾构机在登洲站下井,近日已基本组装完毕,预计在4月中旬就可以开始挖掘隧道,向湾华站方向进发。据介绍,禅城段在今年下半年将有4台盾构机下井。 来源:珠江时报、佛山日报 |
HOT NEWS
FOCUS NEWS