汽车出险“只修不换”车主可找第三方鉴定

　　车险易买难理赔，是车主们吐槽最多的话题之一。4月5日中午，中国人保财险广东分公司上线广东“民声热线”称，比易买难赔更普遍的是保险公司“只修不换”，不过，车主若不满可通过协商，或要求第三方鉴定，不用“硬食”。

　　车险理赔是换是修争执多

　　车主叶先生的座驾一个月前出了事故送到4S店检修，被告知车轮钢圈被刮薄了，不换可能影响上路安全。保险公司定损员到店时叶先生不在，但明确跟店员说不换只修。事情僵持住了，修的说要换了才安全，出钱的却坚持只修不换，定损员也一直不露面。无奈之下，叶先生只好要求保险公司出具“破损处只修不换没安全隐患”的证明，没想到每天多个电话追着保险公司，也足足追了一个月，才拿到了盖章的证明。

　　还有更多的车主碰到这样的烦心事。朱先生的车出险，被检测到自动波箱出问题必须修;可厂家却表示波箱一旦修过，保用保修十年的协议就失效，建议还是换。

　　“车险理赔争议，最多的情况就是换还是修”，人保车险广东分公司理赔部负责人说。

　　理赔有争议车主别哑忍

　　买车险时，业务员“热情得可上天”，真要出险却找不到人“冷到地”。更要命的是，维修店、车主对维修方案没有话语权，修还是换、怎么修、修多少钱，全由定损员说了算。

　　对此，人保财险广东分公司副总经理潘振雄指出：首先，车险修车，要尊重车主的选择，比如有的车主信任4S店，是可以的;保险公司可推荐到有合作的修理厂，但不能强制指定或变相强制指定维修单位。

　　其次，定损裁定权的问题，保险公司确实以修复为主，损坏部分的维修以可恢复性能、安全行驶为准;维修厂定价与车险定损有出入，可能源自当地工时费、配件来源不同等方面。

　　潘振雄说，到哪儿修，怎么修，如果车主有不同意见，并不意味着要“硬食”(勉强接受)，可与保险方协商，协商不成还可要求第三方鉴定做仲裁。

　　此外，保险公司方面理赔态度差、拖拉不办理、口头说法不兑现、只修不换等问题，车主往往不知除了业务员外还能找谁投诉。其实如果车主与理赔员之间协商不成，是可进一步投诉的，只要拨打95518,有多达300多人的专家团队对投诉个案进行跟进;网上投诉同样有效。

　　不过记者获悉，2014年该公司也上过“民声热线”，即场投诉的跟进率也仅75%，且回访发现四成问题最终也未圆满解决。

来源：广州日报