昨日,禅城区首个校园“护畅区”在环湖小学正式投入运作,车辆不能进入护畅区的黄线区域内,多名开车送娃的家长表示“又快又安全”。禅城警方表示,这种警、校、家三方共建的校园护畅模式将在全区小学、幼儿园推广,共同破解校园周边交通拥堵难题。 家长送学车辆在护畅区外止步 昨日上午7时40分,环湖小学西门正值上学高峰期,许多家长用自行车、小车将孩子们送到环湖小学门口。在黄色“护畅区”内站岗的护畅队员立即走出路边,请出车上的小朋友,把孩子送到“护畅区”内,引导孩子进入校园。 日前,环湖小学的南门、西门门口均划起了几十平方米的黄色“护畅区”,护畅区前用一排石墩隔离,所有的车辆都要在石墩前“止步”,送学的车辆需在家长义工的指引下有序地停在护畅区外,当车停下,义工上前把学生接到护畅区内,家长便可以驱车离开。 送一年级孩子上学的罗女士告诉记者:“以前停车比较随意,现在越来越规范了,孩子的安全也有保障。”家长李先生也对此称赞不已:“现在这边的交通情况挺好的,因为有这些义工家长在这里帮忙把孩子接进去,划定区域后人车分离,速度就更快了。” 现场交警朱沛霖介绍,当日他发现有三名家长把自行车骑进黄线区,护畅区要做到真正无车化,才能让家长放心,因此,除了警方的执罚和管理,更需要家长自觉配合。 将在全区推广校园护畅模式 据了解,早前,就算有家长义工在门前,环湖小学西门、南门早晚接送学生的车辆依然存在乱象,“很多车辆乱停放、插队,很多车辆在校门口见缝插针地停车,不仅扰乱了校门口的交通秩序,车辆之间还容易发生摩擦,危及学生安全。”当了三年“家长义工”的陈先生表示,“下雨天这种情况更加严重,甚至导致学校周边道路全部出现堵塞。” 环湖小学副校长王立新介绍,“环湖小学2013年建校初期,全校只有600多名学生,那时上下学时并没有很多车,学校周边的交通情况也还好。如今,学校学生已发展至1482人,预计到今年9月会增至1900人。所以,提前完善校园护畅措施,未雨绸缪改善校园周边的交通势在必行。”王立新说,经过两年多的运行,家长义工队伍接送的服务逐渐成熟,家长参加义工团已达100%的参与率。 禅城警方介绍,本次环湖小学校园护畅再升级,分别在标志标识、护畅队工作流程、队伍日常管理、警校共建护畅机制、护畅法律援助服务等方面规范完善,实现“五提升”。 值得一提的是,禅城警方还联手广东熊何律师事务所,为学校护畅行动提供法律服务与援助。遇到纷争时,律师团队及时介入排解纠纷,为校方或有需要的家长提供法律援助。 禅城交警还在校内对近100名护畅家长进行了手势、流程等方面的规范化培训。
据了解,校园护畅“五提升”措施率先在环湖小学试点,接下来会将此先进做法覆盖区内所有校园。 来源:珠江时报 |
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