　　记者走访佛山车城，发现搬迁期限在即，仍有不少汽车经销商诸如广汽本田、一汽丰田以及东风雪铁龙等在经营，空地上整齐停放着一台台品牌各异的新车，亦看不出一丝准备开走的意思。据了解，目前佛山车城撤离的多为汽车周边业务相关的商铺，而汽车经销商们有不少都选择留守到最后一刻。“都拖了9个月了，也不在乎多拖3个月的时间，不急的。”汽车销售人员李先生称。当被问到4S店将搬到何处，他表示不清楚。

　　去向未明的4S店绝不在少数。记者在佛山车城内走访发现，除去个别在外墙张贴出公告标明新销售点地址的经销商，有相当一部分经销商在被问到去向时，依然给不出一个肯定的答案。“东家不打打西家，搬到哪对我们来说都差不多的。”李先生说，“只是可惜了这里的条件，要重新培养起这样的影响力一点都不容易。”

　　声音2：听说要清场，买家更少了

　　佛山车城自1999年对外营业，迄今已有17年历史，也迅速聚集了一系列知名汽车品牌经销商、汽车维护、改装等厂商进驻，加上购车之后的上牌、保险等等配套服务，让这里成为一个能提供“一条龙服务”的成熟汽车销售集散地。

　　而在去年年初，佛山市国土资源和城乡规划局就曾发布公告称，在2015年10月31日租赁期届满后，收回佛山车城政府储备(佛山大道东侧、城南山庄以南)地块的承租使用权。“大家都根本没反应过来，”汽车销售人员陈小姐回忆称，“只是突然就收到通知说要搬，大家都是在这里做了好几年的，一下子根本接受不来。”

　　在撑起的遮阳棚里，陈小姐偶尔也会怀念以前佛山车城红火的那段日子，“现在市道不好，来买车的人少了很多。加上佛山车城要清场的消息，我们日子更不好过了。”

　　与一路之隔的佛山(国际)车城的热火场景相比，佛山车城显得十分冷清，一路上并未看到多少前来看车的客户。“从去年开始就这样，大家都知道佛山车城不行了，都不想来看了。”陈小姐说，“我们当时不知道车城跟政府签合同的期限，就跟佛山车城续了约，错过了跟佛山(国际)车城签约的机会。现在再想找，难了。”

　　老板尚未通知下来将要搬到哪里去，陈小姐心里也颇为忐忑：“就算搬，肯定也要搬到汽车品牌集聚条件相对好点的地方，有配套才能吸引到人气，有人气才能拉动车城销量。南庄的那一个汽车城不错，但搬到那里去我估计就辞职了吧，太远了。”

　　说法

　　国土规划局：逾期不搬须付违约金

　　佛山车城占地共约170亩，其中102亩属于政府储备用地。根据佛山市国土规划局与佛山市机动车交易中心有限公司2008年签订的合同，佛山车城政府储备地块至2015年10月31日租赁期满。在佛山车城承诺于2016年7月31日前交回土地的情况下，去年租期满后，该局决定给予佛山车城9个月的搬迁时间，双方签订临租合同。

　　《临租合同》规定，佛山车城搬迁过渡期至2016年7月31日到期，该公司应在期满后30日内，办理临租地块范围内水、电、通讯等费用缴清及注销手续。另外，乙方须在期满后3个月内把地上建筑物和附着物拆迁完毕并清理干净场地，交回土地使用权。乙方若逾期不交，则构成违约，从违约之日起，每日须向甲方支付违约金10万元，同时市国土规划局有权无偿收回地上建筑物和附着物。

　　佛山车城内仍有租户表示，对车城整体租期已满不知情。市国土规划局土地市场管理科负责人介绍，7月25日，市国土规划局就向佛山车城发出了收回土地使用权的通知，当时车城方面也签收了。8月1日，该局在车城内张贴了通告，告知佛山车城各租户佛山车城政府储备地块租赁期限已于7月31日到期，佛山市机动车交易中心有限公司需在2016年10月31日前拆迁完毕并交回土地使用权。8月3日，该局又将上述通告逐户派发给车城内的租户。

　　市国土规划局土地市场管理科负责人说，“如果佛山机动车交易中心有限公司违反合同约定，拖延搬迁时间，到10月31日前不能如期交回土地，将依照合同追究该公司的违约责任。”

　　关注

　　102亩地以后做什么?作为商住用地出让

　　市国土规划局土地市场管理科负责人表示，佛山车城地块今年初已纳入土地出让计划，政府按期收回车城地块土地使用权的决定不会改变。“主要考量还是该地块目前的土地利用率较低、环境较差，已经与佛山城市发展需求不匹配了。”

　　据介绍，2008年双方第二次签订的租赁合同中，就有条款规定，租期满后，若地块使用不符合规划要求，将不再续租。

　　市国土规划局用地规划科负责人告诉南都记者，根据2007年编制的控制性详细规划，佛山车城政府储备地块的使用性质为商业和居住用地。“目前正委托规划单位对地块做规划设计，大的土地用途没有改变，只是在容积率、配套等方面做一些微调。”

　　在中心城区土地资源紧缺的情况下，为何该地块用途仍为商住用地?对此，市国土规划局相关负责人表示，地块在2007年的控规里规划用途就已经是商业和居住用地，目前正在对容积率、商住比例等进行进一步优化。目前，佛山中心城区商业住宅仍处于供不应求的状态，地块未来开发还是以商业住宅为主。同时，地块规划的商业主要以生活性服务业为主，包括学校、商场等生活配套。“中心城区不太可能再发展一产二产，主要还是住宅和三产。”

　　佛山车城

　　搬迁史

　　根据佛山市国土规划局与佛山市机动车交易中心有限公司2008年签订的合同，佛山车城政府储备地块至2015年10月31日租赁期满。但鉴于车城新址建设进度未跟上，在佛山车城承诺于2016年7月31日前交回土地的情况下，该局决定给予佛山车城9个月的搬迁时间。双方签订《临租合同》。

　　《临租合同》规定，佛山车城搬迁过渡期至2016年7月31日到期，该公司应在期满后30日内，办理临租地块范围内水、电、通讯等费用缴清及注销手续。另外，乙方须在期满后3个月内把地上建筑物和附着物拆迁完毕并清理干净场地，交回土地使用权。

　　如今临租期已满，佛山车城方面仍没有动静。昨日，记者试图采访车城管理方，未果。

来源：南方都市报