点赞！南庄车展逐渐与对手拉开差距

　　车展商眼中的佛山国际汽车展览会(下称“南庄车展”)是怎样的?过去七年高速发展的车市，豪华品牌扮演着怎样的角色?今天，我们专访了奔驰佛山鹏龙利泰4S店总经理马楠。

　　人物介绍:奔驰佛山鹏龙利泰4S店总经理马楠，佛山资深汽车人士，利泰集团开疆拓土的功臣，曾从事广汽丰田、东风日产、奇瑞等多个汽车品牌的经销工作。

　　豪华车品牌增长高于平均水平

　　记者：过去的七年，佛山汽车迎来了“奔放”发展的时代，豪华车发展情况是怎样的?

　　马楠：七八年前，佛山汽车上牌量仅有约10万辆，以首次购车的消费群体为主，换购的占比不大。在当年，绝大多数豪华车品牌单店月销量只有数十辆，卖得好的豪华车品牌，一年销量也只有几百辆。随着最近几年佛山汽车消费升级，在换购需求涌现、豪华车价格平民化两大因素的刺激下，豪华车迎来大发展的时代，部分豪华车品牌单店年销量甚至突破2000辆。以去年市占率计算，佛山销量靠前的“ABB”和雷克萨斯，市占率占比高达9.1%，去年销量超过2.2万辆。同时，四大品牌均进入佛山乘用车销量前20名。有的豪华车品牌4S店，销量比绝大多数热销车卖得还要好!从增长来看，豪华车品牌增长也明显高于佛山整体市场的增量。以奔驰为例，去年在佛山增长就超过30%。

　　奔驰SUV占比高达50%

　　记者：这几年，豪华品牌车型发生哪些变化?

　　马楠：豪华车从购买需求来看，SUV化的趋势非常明显。七八年前，SUV占比只有一两成，部分品牌甚至更低。如今，随着轿车到SUV升级的过渡，SUV占比越来越高。以奔驰为例，目前SUV占比约为50%。

　　从车型的变化来看，外观的革新非常明显，车辆设计越来越年轻化，越来越时尚，许多以前概念车才有的元素，大量出现在量产车上。而最让人惊喜的是汽车安全技术全面提升。而奔驰作为汽车发明者，在安全技术上也继续引领着汽车的发展，诸如防碰撞等主动安全技术应用，也大大提升了汽车驾驶安全，为驾乘人员提供更好的保护。

　　此外，豪华车销量增长，也带来了售后保养价格的惊喜。在过去两年，奔驰对包括易损件如空气格、雨刮片等在内零部件进行了五次的价格下调，让价格变得更加亲民。

　　记者：经历7年高速发展，4S店遍地开花，未来4S店经销模式怎样发展?

　　马楠：最近几年，随着城市尺土寸金，佛山车市已经悄然发生变化。而佛山车城搬迁，也传递着一种信号，汽车需要寻觅更低成本的板块作为新的集散地。从数量上看，佛山汽车保有量已逼近200万辆，大多数本地家庭都有车了。开车去购车和看车，已很正常，消费者对于车城是否在城区的要求也将淡化。从目前来看，例如远离城区中心的樵乐路，已自发形成众多品牌云集的局面，如雪佛兰、广汽丰田、东风日产、斯柯达以及微车等众多品牌。从趋势来看，汽车经销店搬离城区的现象会愈演愈烈。

　　2012年南庄车展奠定王者地位

　　记者：在佛山过去的七年，伴随着佛山汽车消费升级的需求，佛山人有了自己的室内车展，你如何看待佛山这几年车展的变化?

　　马楠：从2010年至今，佛山车市可以用爆发式增长来形容。庞大的汽车消费需求，也涌现了大型展会的需求。在过去七年间，南庄车展用创新、专注和魄力，逐渐与其他车展拉开了差距。印象最深的是2012年，当年是佛山国际汽车展览会第一次进入南庄办展，主办方顶着巨大的压力，将所有日系品牌和其他热销品牌云集于此，并取得超乎想象的成功。这一年的车展，也奠定了自己的王者地位。在当年日系品牌处于舆论风口浪尖上，主办方的魄力赢得了众多参展商的认同。作为一个老汽车人，我也见证了南庄车展的发展历程。如果说其首开室内车展先河只是抢占先机的话，其后来在明星元素、集团参展等元素的注入，再到布展水平等方面，则体现了主办方长期以来坚持创新和专业办展的魄力。基于主办方在资源的整合，其才有了超越同城其他车展的实力，并赢取了良好的口碑。

来源：广州日报