昨日,不少网友发现,广佛环线城际项目的东平站突然举行“佛山市轨道交通三号线工程(即佛山地铁3号线)先行段(大墩站-湾华站)动工仪式”,这是否意味着三号线开始动工?对此,佛山市轨道办回应称,因佛山地铁3号线须下穿广佛环线东平站,而为了不影响广佛环线明年通车,3号线的东平站则须率先启动同步工程建设,故昨日启动了地铁3号线的“先行段”工程。按照计划,佛山地铁3号线依然会在今年年底开工建设。 网友热议: 先行段举办动工仪式 3号线开建了? 市轨道办:并非真正意义上开建 昨日,广佛环线东平站,也是广佛线二期东平站的施工现场附近,突然传来一阵礼炮声,不少市民发现,这里正在举办了“佛山市轨道交通三号工程先行段(大墩站-湾华站)动工仪式”。不少网友向本报反映并提出困惑,难道佛山地铁3号线建设计划提前了,但为什么3号线的其他站点不开工建设? 佛山市轨道办回应,市民所看到的佛山市轨道交通三号工程先行段(大墩站-湾华站)动工仪式,其实是佛山地铁3号线与广佛环线城际项目在建设上需要同步实施的一个工程,除了昨日举办仪式的东平站站点,佛山地铁3号线其他站点均未启动建设,该仪式也不意味着佛山地铁3号线真正意义上的开工建设。 轨道办有关人士告诉记者,按照计划,广佛环线明年将通车,而为了不影响以及确保广佛环线的如期通车,佛山地铁3号线需要先行与广佛环线在东平站进行同步施工,“这其实是个建设时序的问题。” 佛山地铁3号线何时才进入施工期?市轨道办表示,按照计划,佛山地铁3号线依然会在今年年底前开工建设,市民请耐心等待,建设模式仍在研究。 项目揭秘: 3号线被调整段 今年不开建 待国家审批 虽然开建在即,但在今年7月,关于佛山地铁3号线的线路调整的传闻不绝于耳。有消息称,调整后,佛山地铁3号线首末站从原来的狮山至容桂,变更为佛科院至顺德学院,这也意味着地铁3号线将不再经过容桂片区。昨日,这一消息首次获得了佛山市轨道办的证实,不过有关人士表示,这一调整目前仍在向国家发改委报批,尚未最终获批确定。 那么,既然佛山地铁3号线要报批调整,该项目还能如期在年底开建吗?佛山市轨道办昨日称,今年年底开工建设的将是佛山地铁3号线中没有设计调整的部分,即“稳定段”,其他的调整段被列入“三号线调整段”,暂不建设。前日,佛山市召开扩大固定资产及推进重点项目工作会议上,最新消息称,3号线调整段被列入了2017至2022年的佛山市城市轨道交通建设规划,开建时间暂无具体时间表。 尽管佛山地铁3号线有所调整,但线路大体上并不影响它成为换乘站较多的地铁线。按照设计,地铁3号线未来有望与多达14条的轨道线实现换乘,成为佛山轨道线网中最便捷的“南北大动脉”。这样的线路设计使得地铁三号线覆盖中心城区、大良容桂组团、狮山组团以及北滘陈村组团,在主要的交通走廊上提供到达中心城区的方便、快捷和舒适的交通服务,对缓解中心城区、狮山组团、北滘陈村组团的交通压力作用十分重要。 延伸阅读 8个轨道项目被列入近期建设规划 据记者最新了解,目前,佛山经国家批复的在建、筹建和已运营的城市轨道交通有5个项目,包括运营的广佛线一期,在建的、即将运营的广佛线二期,2号线一期,广州地铁7号线西延线顺德段,筹建的3号线,总里程约132公里,总投资约815亿元。佛山市轨道办表示,将加快广佛线二期收尾,确保按计划2016年底建成通车,按计划推进2号线一期和广州地铁7号线西延线,加快车站和区间全面开工,启动3号线工程建设,加快工程招标等前期工作,确保2016年底土建动工。 另据了解,根据市政府已同意的《佛山市城市轨道交通线网规划修编》、待发改委等组织审查的《佛山市城市轨道交通建设规划2017-2022》等文件,佛山市本轮规划实施的城市轨道交通共8个项目,包括1号线三期、2号线二期、3号线调整段、4号线一期、6号线一期、9号线一期、11号线和13号线一期,总建设规模达到193.9公里,总投资约1117.54亿元。 其中,佛山建议明年底实现4号线一期、11号线、2号线二期、9号线一期和13号线一期5个项目动工建设。 今年在建轨道项目超6个 广佛地铁开通后,佛山“沉寂”了很长一段时间没有地铁项目,而今年,广州地铁7号线顺德段和佛山地铁3号线同年开建,佛山又再次迎来了轨道交通建设的“旺季”。据记者了解,今年内,佛山在建的轨道交通项目有:广佛地铁南延线(年底通车)、南海新交通项目(有轨电车)、佛山地铁2号线、佛山地铁3号线、广州地铁7号线顺德段以及广佛环线工程。此外,广珠铁路联络线项目此前透露也计划于年底开建,高明有轨电车示范项目也计划年内开工。
上述项目预计在“十三五”末都将陆续通车,届时佛山轨道线网将会形成“雏形”,市民在市内外的交通往来也将变得便利。地铁方面,南海、禅城、顺德都可以分别通过广佛地铁、2号线及3号线直通广州;中心城区内外可依赖广佛地铁及3号线快速通达。 |
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