继续优化4条线路！G1线路拟临时延至罗村新城

　　大部分站点途经南海的3条骨干公交及千灯湖内外环线通车已超20天，候车时间是否缩短?公交公司做了哪些优化?市民的反馈如何?为此，记者近日进行实地体验、走访。经过一段时间的运行，佛广公汽公司对骨干公交进行优化调整，比如G1申报路线临时延伸至罗村新城、G6新增白底蓝字“途经宜家”指示牌、G8新增原桂25指示牌等。

　　记者体验

　　候车时间在10分钟内

　　前日15时59分，记者在经委大厦站迎来H12，随后到站的两趟H12时间分别为16时08分、16时18分。在此期间，共有两辆G8经过经委大厦站，时间分别为16点02分和16点12分。与骨干公交开通首周同期候车时间相比，缩减2~3分钟，基本实现候车10分钟以内的既定目标。

　　随后，记者于16点22分左右坐上G8，发现车上共有9名乘客，沿站上车人数均不超过5人。“高峰期的客流量还是很多的，特别是在摆上原桂25的指示牌后。”当班司机谭以强介绍，按照G8的线路行驶，每趟跑下来可节省8分钟左右。记者在佛陈大桥下车时发现，全程13个站用时21分钟。

　　记者向佛广公汽桂城分公司营运服务部副主任张导明求证得知，经过优化调整，G1、G6、G8及千灯湖内外环线行车用时相比开通之初缩短5~10分钟。

　　市民声音

　　环线让出行更方便

　　千灯湖内外环线作为配合首期骨干公交线网实施的新线路，在人流密集的千灯湖片区形成了两条配合紧密的循环线，不仅将南海主流购物圈和金融办公区串联起来，行车路线还途经桂城、南桂路、千灯湖、岗4个地铁站。对此，在金融高新区上班的白领刘敏表示，环线不仅方便其上下班，还成为她周末逛街的首选交通出行工具。

　　“现在基本上都是搭乘千灯湖环线上下班，不用像以前那样扎堆桂27。”在金融高新区上班的银行职员黄宣淇介绍，从上两周开始，他便改乘千灯湖环线往返南桂路和金融高新区。“坐环线的人比桂27的少。”黄宣淇说，随着越来越多的市民了解环线路线，更多上班族开始选择搭乘环线前往金融高新区。

　　在优化提升方面，黄宣淇表示，希望“跑直线”的骨干公交通过加强公交专用道管理或压缩沿途红绿灯时间实现提速。“早高峰那会儿，桂城中心城区那几个红绿灯的等车时间都很长，特别是花苑广场和万科广场之间的十字路口。”黄宣淇说。

　　公交公司

　　四条线路进行优化调整

　　记者从佛广公汽公司了解到，为尽量满足市民乘车需求，佛广公汽公司已对以上四条线路进行优化调整。

　　“不少居住在罗村新城的市民不止一次向我们问起，‘为什么不把G1开进新城’。”张导明表示，为此，佛广公司已向上级部门提出申请，申报在佛山西站开通之前将G1线路延伸至罗村新城，在碧翠豪庭站、海宜广场、罗村实验小学、吴村和罗村新城5个节点增设公交站。

　　G6方面，为方便市民前往宜家家居，已在公交车前方摆放白底蓝字“途经宜家”指示牌。“因为G6没有在宜家家居设置站点，乘坐G6前往宜家的市民可向司机咨询前往路线。”张导明说。

　　至于G8，已于8月19日在车辆前方摆上原桂25指示牌。“G8和桂25的站点差异基本只在于南海体育馆站，相对于其他骨干线路来讲，摆放原桂25的指示牌对市民造成误导的影响较小。”张导明说，待市民适应G8线路之后，会将原桂25的指示牌撤下。

　　而在千灯湖环线方面，为减少私家车占用公交专用道行为，交警将在线路上安装监控摄像装备，实时抓拍占用公交专用道的违规车辆。