地铁大良钟楼站动工，钟楼公园今起部分围蔽

　　今日（11月11日）起，大良钟楼公园进行部分围蔽。佛山地铁3号线顺德段大良钟楼站预计11月18日开工，大良将分阶段对站点周边进行围蔽，今日将临时围蔽钟楼公园西侧（文秀路与钟楼公园迎宾大道之间）区域。市民不必担心，暂时对交通没有影响，只是钟楼公园减少了部分活动休闲空间。

　　

　　相信街坊们现在肯定还有很多疑问，别急，小编为你一一解答——

　　佛山地铁三号线全长约66.5公里，共设置36座车站。其中，顺德段线路全长34.5公里，占全线总长的53%，该线路在大良设置的站点共有新松站、大良钟楼站、东乐路站、驹荣北路站、创意园站、逢沙站、顺德学院站（逢沙停车场）7个站。顺德段将于11月18日动工的大良站点就是大良钟楼站。

　　大良钟楼公园竖起了施工警示牌

　　

　　在11月10日佛山地铁三号线大良钟楼站施工媒体通气会上，大良街道办透露，大良钟楼站为盾构双始发站，将暂设三个地铁出入口，其中位于钟楼公园内两个，另一个在原来的凤城影剧院，即改造后的停车场。

　　

　　根据施工情况，大良街道办透露将对站点周边分三期进行围蔽，第一期从今日开始，临时围蔽钟楼公园西侧（文秀路与钟楼公园迎宾大道之间）区域；第二期大约于今年12月中旬开始，待环城路提升改造完成并正常通车后，围蔽文秀路（凤山路至县东路段，包括车行道及绿化带）与钟楼公园西侧范围以及钟楼公园迎宾大道部分停车场区域；第三期将于明年4月中旬开始，增加围蔽西山庙停车场。

　　

　　据施工单位中交路桥建设有限公司项目总工刘伟介绍，大良钟楼站由于地铁建设涉及的工程量较大，从施工到运行预计需要约5年的时间，而车站主体大概需要3年时间。

　　在大良钟楼站施工期间，变动较大的应该是文秀路（凤山路至县东路段，包括车行道及绿化带）围蔽，不仅实行交通管制，西山庙公交站也将撤销。

　　为了保障行车畅顺，据大良交警中队梁镜华介绍，将在钟楼公园停车场约三分之一的位置，开通一条由凤山路到县东路约16米宽的临时道路（与文秀路平行），双向4车道。该临时道路将设置中间分隔栏，避免在县东路出口处产生车流冲突点；同时，在凤山路出口设置一组交通灯，与原有的清晖路、凤山路、文秀路交汇处的红绿灯实行一个控制机联动，绿灯亮时两组红绿灯连续通行。

　　

　　此外，大良城管分局通过对钟楼公园停车场的花坛迁移、优化停车位布局等实现空间利用最大化，尽可能减少市民到大良行政服务中心办事停车的压力。顺德区环境运输和城市管理局大良分局常务副局长杨浩宏表示，地铁三号线大良钟楼站施工期间，将对市民的出行和休闲造成一定影响，在这过程中大良城管分局和相关部门加强联动，制定科学合理的便民措施，尽可能减少对市民的影响。轨道交通的建设作为全区的重点工程，将对顺德的发展带来极大的促进作用，希望市民给予理解和支持。同时，接下来大良还有其他地铁站点的建设，将第一时间通过媒体发布相关信息。

　　

　　

　　A：施工期间大约占用三分之一的停车位，届时可能会影响到前往行政服务中心、梁銶琚图书馆、凤岭公园等地方的群众停车，建议大家尽量乘坐公共交通工具出行。

　　

　　Q：为何要占用这么大范围进行施工？

　　

　　A：大良钟楼站为盾构双始发站，将暂设三个地铁出入口（其中位于钟楼公园内的有两个），施工场地需设置便道、门禁系统、监控、洗车池、钢筋存放区、钢筋加工区、成品存放区、砂浆拌合站、仓库、钢格栅存放区、弃渣临时存放区等，另外，盾构机下放、拼装、管片存放等也需占用一定的空间，因此，围蔽预计最少占地18370.4平方米，施工区域布设紧凑。

　　

　　Q：施工围蔽为何要占用文秀路绿化带？

　　

　　A：由于地下连续墙外边线离围蔽外边线设计最小安全施工距离应为2.5米，为最大程度减少对周边环境的影响，需要占用文秀路梁銶琚图书馆侧绿化带，不占用人行道。