地铁2号线有新进展，建成后佛山到广州40分钟

　　昨日上午，佛山轨道交通2号线“仙涌—花卉世界”区间开拓号暨二公盾4号盾构机顺利始发。见习记者 岑龙基 摄

　　昨日上午，佛山轨道交通2号线“仙涌—花卉世界”区间开拓号暨二公盾4号盾构机顺利始发，至此由中交二公局承建的三标项目的4台盾构机全部开工。为确保工程工期，实现2018年一季度末“洞通”目标，在业主单位中交佛山投资发展有限公司的支持下，项目总经理部推出“大干15 0天劳动竞赛活动”，提出要在保证质量的前提下抓进度。项目将在2019年底完成建设并试运行，届时佛山到广州城市中心区的路程将缩短为4 0分钟。

　　4号盾构机将掘进3 .03公里

　　佛山地铁2号线作为佛山东西走向的骨干线路，是连接中心组团的东西主干线，联系佛山与广州的快轨通道。二号线分一、二两期建设，一期规划由南庄出发，途经南庄、石湾、魁奇路、跨东平水道、佛陈路、文登路、林岳路、陈村水道至广州南站;二期规划向西延伸，经西樵到达高明西安。根据规划，一期规划由南庄到 广 州 南 站 ，线 路 长 度32km，其中地下线25km，高架线路7km。

　　据介绍，中交二公局主要承建三标项目，主要工程包括两站三区间，线路长度6.7公里，工程造价12.06亿元，采用4台盾构机施工。昨日上午，“仙涌———花卉世界”区间开拓号暨二公盾4号盾构机顺利始发，至此，三标项目的4台盾构机全部开工。中交二公局佛山2号线项目经理赵勇介绍，4号盾构机掘进工程为3.03公里，是掘进关键点工程，区间穿越桥梁、河道、公路等线路，为保证施工安全和质量，公司从实际出发开展风险评估和制定了专项施工方案。

　　保证质量安全 抢回时间

　　记者了解到，受诸多因素影响，盾构机始发整体存在滞后一两个月的情况，为抢回盾构机始发延误的时间，E C P项目总经理部推出“大干1 5 0天劳动竞赛活动”，提出要在保证质量的前提下抓工期抓进度，要求于2017年3月底前实现全线17台盾构机始发。中国交建副总裁王建表示，要将2号线建设与中交集团发展战略相结合，将此次竞赛活动结果与中国交建信用评价相挂钩;中交城投要发挥好统领作用，深耕轨道交通发展市场，深耕佛山市场。