魁奇路东延线有望全线无红绿灯

　　

      为了消除对接广州南站的红绿灯，魁奇路东延线即将建设三期工程，该项目已进入环评公示阶段，线路全长1.284公里，投资5.8亿元，建成后魁奇路东延线将无缝对接番禺南大干线和广州南站。

　　根据魁奇路东延线三期工程第一次环评公示该项目又称魁奇路东延线接南大干线工程，起点位于佛山市南海区，终点位于广州市番禺区，路线起点接现状魁奇路东延线，向西跨越港口路、陈村水道后，西终于钟三路。项目全长1.284公里，采用一级公路标准建设，双向八车道，路基宽度为45米，设计车速为60公里/小时，项目总投资约5.87亿元。

　　魁奇路东延线二期于11月18日通车，禅城中心城区驱车前往广州南站仅需15~20分钟，广州和佛山两市的主城区进入半小时生活圈。

　　不过，走过魁奇路东延线的车主发现，该线路目前仍未完全快速化，目前尚有两个分岔口，路口设置的红绿灯让过往的车辆不得不放慢速度。

　　记者留意到，第一个分岔口设置在三山的泰山路路口，该路口由于有南海“新交通”有轨电车项目在施工，车流高峰期容易形成堵塞瓶颈；第二个红绿灯设在魁奇路东延线东尽头与三山港口南路的交叉口，该处设置的信号灯也让魁奇路东延线的车流减慢下来。过了魁奇路东延线，车主右转进入港口南路，经海怡大桥，进入广州番禺区石山大道南，最后抵达广州南站。

　　按照规划设计，魁奇路东延线与泰山路路口的红绿灯将在南海“新交通”项目完工后，有望优化取消；魁奇路东延线东尽头与三山港口南路交叉口的红绿灯今后也要取消。魁奇路东延线三期将会高架跨越三山港口南路，即把魁奇路东延线继续向东延伸，对接番禺钟三路，而钟三路与广州南站近在咫尺。该线路打通后，魁奇路东延线有望真正实现全线无红绿灯，无缝对接南大干线，届时将进一步拉近佛山中心城区与广州南站、番禺大石的时空距离。