六年只有两个口？政协委员建议完善设施

　　季华园站C入口无雨棚，也无上下电梯。

　　

　　“每天上班搭地铁，都要绕路15分钟才能进入季华园站，很不方便。”近日，市民陆女士反映，广佛线地铁已开通六年，但季华园地铁站至今只有C、D出入口，市民出入站很不方便。今年两会上，有政协委员就地铁站设施建设提出建言，建议增设电梯、出入口等。

　　陆女士的家就在季华园地铁站附近，但该地铁站仅有的C、D两个出入口都与她所住的小区隔了一条马路。眼看着地铁口近在咫尺，她却得多走15分钟绕到马路对面。“两个出入口背靠背，相隔不到200米，都在马路对面一侧，我们这边的居民要进站都得绕一个大圈。”陆女士说，地铁开通这么久了，马路另一侧的雅庭国际门口说要建设出入口却迟迟未见，而星星华园门口有一出入口已修好，为何不开放？

　　今年两会上，政协委员单明提交了《关于完善广佛地铁地铁站设施的建议》的提案，阐述广佛地铁线现有地铁站设施不完善的问题，其中提及季华园地铁站仅有同一侧的C、D出入口，市民出行要绕远路，两个出入口均没有升降手扶电梯，甚至连方便乘客拖行大件行李的斜坡也没有。

　　记者走访季华园地铁站，发现两个出入口都在距离市供电局不远的同一侧，两站之间距离很近，而乘客无论是从对面马路过来还是要到马路对面都需要走一两公里的路程。两个出入口的建设看上去很简陋，不仅没有雨棚，也没有设置手扶电梯，阶梯也比较狭窄。

　　记者从C出入口进入后，正好看到两名女乘客各自手提一个大大的行李箱，一步一步艰难地往楼梯上走。“没有电梯真的很不方便，尤其是带着行李爬楼梯，好累。”其中一名女乘客直言，希望该地铁站能改善设施。

　　“已建好且使用频率最高的广佛线设施却如此不完善。”政协委员单明在提案中建议，完善现有的地铁站，包括季华园地铁站加装电梯，真正以人为本。

　　针对市民及政协委员反映的问题，广东广佛轨道交通有限公司相关负责人回应称，由于前期征地拆迁等原因，季华园地铁站一直未建A、B出入口，市民提到的另一出入口只是楼盘地下室出入口，并非地铁A出入口。不过，目前A、B出入口已经启动建设，正在进行前期及施工招标；同时，因为C、D出入口在当初建设时属于临时出入口，所以未设置升降电梯，今后有合建及改造的情况会考虑设置。