顺德追加200公顷城乡建设用地 支持广珠城际TOD项目

　　[摘要 ]轨道时代的来临为顺德城市发展带来了巨大机遇。

　　轨道时代的来临为顺德城市发展带来了巨大机遇。昨日，顺德区国土城建和水利局在其官网上发布公告称，为了支持广珠城际TOD综合开发项目，顺德将追加城乡建设用地规模200公顷，除去已落实部分，实际追加规模为顺德站36.72公顷、顺德学院站0.51公顷。

　　TOD模式是以公共交通为导向的开发(transit-oriented development，TOD)，在规划一个居民或者商业区时，使公共交通的使用最大化，该模式在国内外先进城市被广泛应用。广珠城际轨道顺德段沿线开发也将采用这一模式，实现轨道交通的高效利用，构建顺德城市发展对接广佛都市核心圈的开放大格局。

　　广东省国土资源厅于2017年1月13日批准了《佛山市顺德区土地利用总体规划(2010-2020年)追加规模落实方案(广珠城际TOD综合开发项目)》，该方案为保障广珠城际TOD站场(碧江站、北滘站、顺德站、顺德学院站、容桂站)的开发用地需求，对顺德区土地利用总体规划进行局部调整。

　　广珠城际TOD综合开发项目为省市合作模式，省专项下达顺德站、顺德学院站追加城乡建设用地规模各100公顷，共计200公顷(3000亩)。补亏用地红线范围面积共200公顷，在本轮土地利用总体规划中已落实城乡建设用地规模163.28公顷(2449.2亩)。本次实际需落实追加规模顺德站36.72公顷(550.80亩)、顺德学院站0.51公顷(7.65亩)，即满足上述两个站场省市合作用地范围的用地需求。

　　本次追加规模后，顺德区城乡建设用地、城镇工矿用地均增加200公顷，耕地保有量、基本农田等其他土地利用主要调控指标均保持不变。