顺德新港一期2017年中将投入试运营　

　　顺德新港一期预计2017年中可投入试运营

　　作为顺德未来最大的对外货运港口，也是连接珠三角大湾区乃至通往世界的重要通道，位于杏坛了哥山脚的顺德新港一直都是外界关注的焦点。那么列入2017年全区的重点工作项目的顺德新港目前推进情况如何?近日，顺德城市网从港口建设方了解到，顺德新港一期即将于今年年中完成建设，届时港口码头可以进入试运营阶段。

　　据顺德新港一期建设方颐德公司相关负责人介绍，目前顺德新港一期项目工程的建设已进入收尾阶段，水工码头部分已完成了建设，码头上的龙门吊等设备设施也已陆续完成安装和调试，剩下的陆域堆场和生产生活房屋配套部分正在加紧建设之中，预计最快2017年年中就可以完成建设，届时顺德新港的一期工程将会完工，顺德新港将投入试运营。

　　与此同时，仓储物流、辅助加工、行政管理等顺德新港二期项目的功能区也在同步推进之中，相关的规划建设正在加速落实。

　　据了解，顺德新港项目总投资约5.4亿元，将建设成具有二类口岸功能的内河多用途码头，共有4个3000吨级多用途泊位，码头结构预留5000吨级，设计年吞吐量达160万吨，集装箱9.6万标准箱，未来将成为顺德最大的对外货运港口。

　　顺德新港所处的区域是目前顺德通航条件最好的河岸线，包括水深、回船的空间等都是最好的，陆路与佛山一环南延线等主干道相通，港口码头通过东海水道上游可直达西江沿岸各大中型港口码头，下游可直通江门、中山、珠海等地。

　　基于此，顺德新港的建设不仅可以补强顺德水路运输的优势，而且也可以弥补珠三角自贸区货运港口的“短板”，为顺德融入珠三角大湾区奠定了重要基础，尤其是在顺德制造转型升级的背景之下，顺德新港在企业大宗物原材料等运输成本方面的优势，以及带入的物流仓储等港口新经济，加速顺德高新区发展，并且对全区经济产业的转型升级起到重要的推动作用。

　　此外，顺德新港也可经横门水道直通日本、韩国和东南亚等地，因此顺德新港也是顺德开放创新，连接世界的重要通道，引领顺德企业走出去，推动顺德国际化发展。