目前,菊花湾大桥在进行下部结构建设 自去年10月动工,至今已有三个多月。作为顺德北部片区9大工程项目之一的菊花湾大桥,其施工进展情况一直备受关注。近日,记者了解到,目前,菊花湾大桥正在进行下部结构建设,总体施工进度已完成约10%,预计2018年10月前该桥可建成通车。 据了解,春节期间,该工程约有35名工人留守在工地,负责水面下部结构的冲击打桩,以保证工程进度。近日,顺德城市网在该工程施工现场注意到,大型机械轰隆隆的运作着,大河两岸均已搭建好了钢栈桥,春节过后,很多返乡工人已经复工。 根据公示内容信息显示,菊花湾大桥工程起点位于北滘镇现龙村,与华阳南路衔接,向南下穿佛山一环,跨越顺德水道后,终止于勒流滨水生态区启动区,与港口路相接。菊花湾大桥跨越顺德水道,经过乐从、勒流2镇,大桥总长1215米,道路接线长673米,投资约4.6亿元。该项目为城市主干路,双向八车道,设计速度60km/h。 工人正在紧张施工中 “目前已完成水上钢栈桥和钢平台的搭设,累计投入16台冲击钻,桩基设计304根完成84根,承台设计63个完成16个,墩身设计63个完成16个,盖梁设计62个完成16个”,中国中铁港航集团有限公司菊花湾项目工程安全总监马超介绍到,菊花湾大桥分为北引桥、主桥和南引桥三大部分,其中北引桥已完成全部的基础施工,水上桩基计划在6月底全部完成,主塔计划9月份施工。 2016年12月27日,勒流街道举行2016年度工作会议,会上指出,菊花湾大桥的建成,将推动勒流主动对接佛山新城、顺德北部片区,缩短中部和西南片区到佛山乃至广佛经济圈的出行距离。同时有利于北部资源向勒流引入。该工程项目部生产副经理王少鹏表示,菊花湾大桥完成通车后,从勒流到佛山新城、乐从将会缩短20分钟。 此外,随着菊花湾大桥的建设,港口路也将成为佛山新城辐射勒流乃至整个西南片区的最直接通道,为了满足港口路未来的交通需求,勒流街道将启动港口路“一河两岸”改造提升工程。据悉,按照初步设计方案,道路等级为城市主干道,设计总长13.4公里,道路红线宽度104米,车道数为双向六车道或八车道。 2017年1月24日,顺德区委副书记、区长彭聪恩在菊花湾大桥调研过程中指出,菊花湾大桥建设及港口路改造是勒流发展的契机,对其优化区域功能定位、提升土地利用价值有重要作用。(汤智鸿) |
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