据了解,佛江高速和顺至陈村段初步设计近日已获省交通厅正式批复,主要利用佛山一环东线及其北延线进行改造,沿线设匝道收费站11处,建14座互通立交。 实行封闭式收费 佛江高速公路和顺至陈村段主线路线长38.93公里,桥梁总长12.693公里。改造后的佛山一环东线及其北延线辅道总长66.92公里,预计改造后的佛山一环东线及其北延线主辅道新增桥梁多达28座,桥梁总计77座。 根据批复,该项目利用佛山一环东线和北延线进行改造。全线设管理分中心1处、养护工区1处、匝道收费站11处。项目采用半自动收费、ETC不停车收费的封闭式收费方式,结合“互联网+”,研究使用移动支付收费方式。 对接3条高速公路 根据批复的设计方案,改造后的佛山一环东线及其北延线沿线将设14处互通立交,分别是和顺(枢纽)、中信大道、文教、里水(枢纽)、里横路、盐南公路、沙涌(枢纽,另行建设)、广佛新干线、海八路、海五路、佛平路、季华东、西龙、陈村(枢纽)。 改造后的佛山一环东线及其北延线可与3条高速公路实现对接,分别是在里水(枢纽)互通立交对接广佛肇高速公路佛山段;在沙涌(枢纽)互通立交对接广佛高速公路;在陈村(枢纽)互通立交对接广明高速公路佛山段。另外,改造后,佛江高速公路和顺至陈村段可与广佛路、广佛新干线、穗盐路、海八路、季华路、魁奇路等多条道路实现无缝对接。 |
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