一环改造段新增8处互通立交

　　[摘要 ]昨日，广东省发改委正式对外发布关于调整佛山清远从化高速公路南段(以下简称“佛清从高速南段”)建设和投资规模审批前的公示。

　　昨日，广东省发改委正式对外发布关于调整佛山清远从化高速公路南段(以下简称“佛清从高速南段”)建设和投资规模审批前的公示。调整后佛清从高速公路南段投资估算由原批复的72.5亿元调整为90.16亿元，一环改造段将新增8处互通立交，采用设计速度为100公里/小时双向8车道高速公路技术标准。

　　根据此次公示，力争在今年内开建的佛清从高速南段工程建设期限为38个月，项目起点由吉利水道调整至罗格立交主线交叉处，路线全长由42.7公里调整为41.43公里。

　　此次调整涉及技术标准和建设规模两项调整。其中，技术标准上，起点罗格至官窑段(利用佛山一环改造段)采用设计速度为100公里/小时双向8车道高速公路技术标准，路基宽度为42米(官窑互通立交主线范围内采用双向6车道，路基宽34.5米);官窑至高岗段采用设计速度为100公里/小时双向6车道高速公路技术标准;高岗至终点广州炭步(接佛清从高速公路北段)保留原批复技术标准不变，即采用设计速度120公里/小时双向6车道高速公路技术标准。

　　在建设规模调整方面，佛清从高速南段的桥梁、立交规模发生变化，原批复乐平南互通更名为三江互通，取消原批复湖涌、狮山2处互通立交，新增季华西、务庄、上柏、桂丹(枢纽)-兴业路、博爱路、狮山(枢纽)-桃园路、官华路-虹岭路、官窑(枢纽)8处互通立交;辅道单幅里程长53公里，其中改造、新建佛山一环辅道约39.5公里，完全利用辅道长约13.57公里。