佛山西站开通在即，安全舒适候车环境“椅”靠本土制造

　　按照计划，作为珠三角西部的重要交通枢纽，佛山西站将于6月30日正式投入使用。它是我国铁路改制后最先试点建设的新型城市综合体车站。佛山西站总规模为10站台23线，站房建筑面积为68000平方米，是集高铁、城际、地铁、公交、的士、长途车、私人交通等交通方式于一体的大型综合交通枢纽。

　　

　　同时，佛山本土企业，公共座椅制造龙头企业——澳舒健，也在紧锣密鼓地为佛山西站等候区进行座椅装配工作。据了解，澳舒健作为九江镇本土企业，通过为期近8个月的竞标，以其自身过硬的专业制造水平，成熟配套的生产线，曾建造海南机场、重庆万州高铁站候车座等重大项目的专业资质，最终从10多家国内外知名企业中脱颖而出，成为佛山西站等候椅的唯一供应商，制造座椅数量高达一万张。

　　“正常而言，生产期是三个月的，但佛山西站这个项目只有一个月时间生产。而安装期更为紧迫，通常都是需要45天的，但是这次只有7天。所以对于我们而言都是一个挑战。”澳舒健董事兼总经理温伟雄表示，“但是，更重要的是保证质量。”在生产方面，澳舒健将先进生产机械投入佛山西站项目生产线，达到高效产出的效果；另外，分工明细，责任到人的生产责任机制成为了质量把关上的重要保障，确保通过产品验收。澳舒健将如期为佛山西站的乘客们打造一个安全舒适的候车环境。

佛山西站候车座示意图(成品将在中间位置增加两条扶手)

　　据悉，当前南海家具制造企业有3600家，涵盖整个家居领域的生产与制造。面对近年来的企业发展“井喷”现象，南海家具协会执行会长谢伟明在接受25小时网记者采访时表示，“在新环境下，需要一种新的模式带动发展，将各方资源整合。”通过牵线不同的家具企业，将各自领域优势充分发挥，最终达到良性合作、双赢的效果，从而促进南海家具企业共生共建。