西樵大桥片区提升 市民出行更便捷！

　　西樵大桥桥头片区，地处西樵到广佛中心的交通咽喉地带，是南海西部重要门户。如今，片区交通路网和环境配套进一步优化，成为进入西樵的“第一道风景线”。8月30日上午，西樵镇举行了西樵大桥片区提升工程一期竣工暨南海中学公交站启用仪式。大桥片区提升工程一期共6个项目，包括南九复线人行天桥、南海中学公交站、南海中学侧门人行天桥、环山路整治、西樵大桥桥下空间综合利用、西樵大桥亮化等一批民生工程，共计投入3400万元。

　　大桥片区6个提升工程投入使用

　　“西樵大桥周边车流量大，南海中学师生和附近居民的出行安全存在着隐患。如今，我们将西樵大桥迎宾公园改造成南海中学公交站，不仅缓解了镇内公交车的停放压力，居民和南海中学师生们出行更便捷。同时，南海中学侧门设置了人行天桥，大桥桥底新建2个公交车停车场和2个小车停车场。以后，学生家长可以将车停放在小汽车停车场，通过人行天桥到达学校侧门，有效的解决了家长接送时造成的交通堵塞。”启用仪式上，西樵镇党委委员梁颖豪向现场的市民和嘉宾介绍了西樵大桥片区的改造提升情况。

　　目前，南海中学公交站已经竣工并投入运营，这是西樵整个公交站点规划的重要部分，南海中学公交车站占地约5400㎡，共设公交车位24个，是集“发”“停”于一体的多功能公交总站，车站目前计划调整3条镇内公交线路（樵02、樵07、樵13）以及2条区间公交线路（212、256）合共5条线路。镇巴线路覆盖西樵镇西部、北部片区，并途经西樵车站、江浦路等重要路段及公交枢纽站；而连接镇街区间公交连接桂城南海车站、金沙、罗村、大沥汽车站、狮山、丹灶等地。

　　南海中学侧门人行天桥和西樵大桥桥下2个公交车停车场和2个小车停车场，也已经投入使用。公交车停车场占地面积约9000㎡，公交车停车位58个；小汽车停车场占地面积约4400㎡，小汽车停车位93个。

　　除此以外，西樵大桥的美化灯饰，让大桥的夜景变幻出靓丽色彩；南九复线上，分别在环山大道樵晖新城至莘村二甲、丽湖名轩至樵阳村、樟坑村、大坑村、富贤村至环山湖等位置新建共5座人行天桥，沿线居民出行更加安全；环山大道南海中学至执信中学段作为西樵去往顺德、九江的主要道路，路面受损的基层得以修复并全线加罩沥青面层。

　　如今，30000平方米的绿化成为西樵大桥桥头周边的风景线，片区交通环境和路网设施正日益完善。

　　西樵镇党委委员梁颖豪介绍：下一阶段西樵大桥片区还将进行桥头林相改造、河滨湿地公园规划。包括对原迎宾广场后山体位置树立西樵特色标识，并进行林相改造。在不同季节，通过桃花、紫荆、凤凰木及映山红杜鹃造林，使得山头树木呈现出不同色彩的多层次景象，凸显“彩灯映山绿，花开醒狮舞”的入口主题；从汇龙桥底通过西樵大桥桥底至樵晖村沿江路段，拟将其打造成为河滨湿地公园，活化官山涌北江滨水景观，配套相应的文娱活动设施，成为市民休闲散步的好去处，整合官山新旧城区和山南片区协调发展，实现山、水、城和谐共融的生态发展理念。

　　交通便捷穿梭5A城市

　　从1987年，亚洲地区第一座拉索大桥——西樵大桥横跨顺德水道，解决了上世纪八十年代货车搭渡船往返于西樵和佛山、广州之间所出现的问题；到2014年，随着社会经济发展交通压力渐增，新旧一双西樵大桥交相辉影。西樵大桥桥头片区，成为了西樵到广佛中心城市的重要交通纽带。

　　而桥头公园则是西樵的“第一道风景线”，见证着西樵发展的历史岁月。因此，完善西樵大桥片区的交通路网、优化片区环境，成为西樵提升城市格局的关键一棋。从2016年1月份开始，西樵镇政府对片区进行了系统管治，使得片区面貌焕然一新，桥头公园成为市民休闲的新港湾。

　　西樵镇人大主席张坚和表示：“近年来，随着龙湾大桥、新西樵大桥、广明高速的相继建成通车，以及西樵镇内和周边道路交通设施的不断完善，如今的西樵彻底融入禅桂半小时生活圈。未来，一环西拓、佛山地铁2号线二期、南海新交通、广佛肇城际铁路、广珠客运专线都将陆续呈现，西樵纵横交错的交通设施，必将助力西樵经济社会快速发展。”

　文/通讯员 柯超 关蕴琪 图/章佳琳