顺德北部片区大力打造高端创新集聚区

　　顺德北部又将有大变化，不仅要打造高端创新集聚区，部分区域还将有系列规划调整，包括城市景观、交通建设等!

　　佛山打造高端创新集聚区 顺德“入围”

　　9月6日，佛山市召开加快建设面向全球的国家制造业创新中心工作推进会，透露了下阶段在创新驱动领域的多项重大部署。

　　鲁毅在会上表示，《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》提出要把粤港澳大湾区打造为国际科技创新中心，省十二次党代会提出要打造广深科技创新走廊，佛山要树立强烈的机遇意识，紧跟国家和省的重大战略，在区域协同创新中争当“主角”。

　　顺德北部片区

　　他表示，对接广深科技创新走廊打造一环创新圈必须突出重点，有的放矢，发挥毗邻广州的佛山区位优势。为此，佛山要打造一个全新的高端创新集聚区。

　　“广深科技创新走廊佛山必须参与进去，我们与广州最近的就是广州南站这个节点，规划部门前期也做了很多研究。”鲁毅介绍，佛山将重点在毗邻广州南站的禅、南、顺接壤区域，集中整合禅城奇槎、南海三山、顺德北部片区等约93平方公里的范围，打造具有高端水平、体现佛山特色的创新集聚区。

　　对于这一意义重大的集聚区，佛山将以高水平规划引领，加强规划管控。“要打破过去搞产业园区的小格局，构建大开放的集聚区，打破水泥森林，构建山水林田湖文相结合，真正做到宜居宜业宜创新的高端科技创新集聚区和城产人文融合发展示范区。”鲁毅要求，“要真正打造成为珠三角非常有影响力的创新集聚区。”

　　一大波规划袭来，佛山新城要怎么变?

　　9月5日，佛山市顺德区发展规划和统计局发布了3个涉及佛山新城规划修编的批前公示，这4个规划对佛山新城内工业区设置、城市景观带、交通建设等多个环节提出修改意见。

　　佛山新城

　　1.细海工业片区将增加TOD用地开发

　　拟修订的细海工业片区所在区域规划，将落实TOD用地开发要求，同时不降低片区公共绿地规模。同时在规划修编过程中，如果该片区权属用地被道路、绿化及公共市政设施用地占用比例超过15%，调整后建设用地可在建筑密度、绿地率方面给予适当补偿。

　　2.沙良河沿线将尽量少拆迁

　　佛山新城是个“城产人”高度融合的区域，除了有高精尖的科研团队进驻外，还得匹配优质的城市生活环境，而沙良河沿线就是该区域重要的城市景观带，同时也是服务佛山新城的服务区域。

　　“这个片区要梳理内部交通，在尽量少拆迁基础上，合理做好交通组织。”相关负责人提出，修订规划后，片区公益用地补偿原则将参照细海工业片区改造标准执行。

　　3.佛山新城调整轨道线网设置

　　目前，顺德北部片区共计规划10条轨道，投资达到594亿元，里程达到了137.7km，站点数39个。其轨道密度与广州对比，顺德北部可达到0.47公里/平方公里，广州仅为0.11公里/平方公里，相当于广州的四倍有余。

　　在此次佛山新城修编规划中，提到了该片区如何适应顺德乃至佛山轨道交通发展需求。

　　在《佛山市东平新城南片控制性详细规划(修编)》岳步片区控制性详细规划修编里，指明根据最新规划研究，轨道线网与原控规相比产生较大调整。

　　➤ 佛山地铁1号线在片区设有3个站调整为仅设2个站;

　　➤ 地铁3号线线型进行调整，从沿荷岳路调整为沿银桂路走，并落实新的有轨电车线位。

　　值得关注的是，政府在规划意见中指出，发达的轨道交通网络可以支撑更高强度的开发，为此，新的岳步片区控制性详细规划将结合城市轨道3号线站点TOD区域的综合开发，适当提高调整站点周边地块容积率。