佛山市地铁4号线一期、11号线站点走向首次披露

　　去年，佛山市轨道交通4号线一期和11号线(简称：地铁4号线一期、地铁11号线)纳入了近期轨道交通建设规划。昨日，记者最新获悉，佛山市已就这两个地铁项目发布了佛山市城市轨道交通4号线一期、11号线工程防洪评价专题项目(第二次招标)(以下简称：招标公告)。公告首次披露了佛山地铁4号线一期以及11号线的线路、走向和初步的站点设置。另据了解，由于佛山地铁4号线季华园站被设计为一般站而非换乘站，而且与广佛线的季华园站相距较远，两条线实现同站换乘有一定难度。

　　佛山地铁4号线一期

　　首次披露:

　　4号线一期不到广州 11号线通广州荔湾

　　此次招标公告公布了佛山地铁4号线一期和11号线的初步研究成果。其中，佛山地铁4号线一期计划起于佛山市三水区工业大道站，止于佛山南海区港口路站，线路长约56公里。该段全线设车站33座，同时设车辆段和停车场各1座，以及设主变电站3座。从上述披露内容看，4号线一期建成通车后，还不能直通广州市。

　　而佛山地铁11号线工程起于顺德区容桂细滘站，止于广州鹤洞东站，线路长约41公里，全线设车站20座，同时设车辆段和停车场各1座，以及设主变电站3座。佛山市铁投集团表示，佛山地铁4号线一期、11号线未来的具体线路概况，仍将以工程可行性研究报告为准。上述披露内容显示，佛山地铁11号线也是一条广佛地铁牵手线，它在广州境内有两个站，分别为广钢新城站和鹤洞东站。这意味着，未来通车后，佛山市顺德区、南海区将可一线直通广州荔湾区。

　　根据工程设计，佛山地铁4号线一期工程预计共5处穿(跨)越省或部管河段及各市、区管河道，其中3次穿(跨)东平水道，而地铁11号线工程则预计共6处穿(跨)越省或部管河段及各市、区管河道。为此，在河涌导改、桥梁拆除等设计方案报批程序中，佛山市市、区水利部门要求提交方案涉及河道的防洪评价报告的编制、报批及相关的其他服务。

　　佛山地铁11号线站点

　　11号线：

　　将牵手广州“地铁环线” 可直接换乘广州4地铁线

　　佛山地铁11号线是一条南北走向的广佛地铁线。根据此次披露，全线20个站点中，有10个站点均为换乘站。这些换乘站由北往南具体为：鹤洞东站(可换乘广州地铁11号线)、广钢新城站(可换乘未来的广州地铁10号线)、三山新城站(或可换乘未来的佛山地铁7号线)、港口路站(可换乘佛山地铁4号线)、林岳东站(可换乘佛山地铁2号线)、陈村北站(可换乘广州7号线)、顺德站(可换乘佛山地铁9号线以及广州地铁17号线)、永丰市场站(可换乘佛山地铁13号线)、东乐路站(可换乘佛山地铁3号线)、桂洲大道站(可换乘佛山地铁9号线)。

　　由上统计，佛山地铁11号线未来可换乘多达7条佛山地铁线以及4条广州地铁线。此外，由于广州地铁11号线定位为广州地铁线网中的“地铁环线”，这意味着，佛山地铁11号线客流换乘广州11号线后，可对接整个广州地铁线网的更多地铁线路，快速通达广州的每个片区。另外，在佛山地铁11号线的广钢新城站，客流换乘广州地铁10号线后，可再换乘广佛线，实现佛山地铁11号线与广佛线的对接。

　　另外，记者还了解到，在佛山规划的10条牵手广州的广佛地铁线中，佛山地铁11号线算得上是直接对接广州地铁线数量最多的佛山地铁线之一，可直接换乘广州4条地铁线。另外，佛山地铁11号线沿线还有广珠城际、南海新交通等线路，可以方便客流快速对接城际以及有轨电车线。

　　4号线一期：全线或设11个换乘站 可对接地铁、高铁、城际

　　根据线路设计，佛山地铁4号线一期工程全线计划设置11个换乘站，由西向东具体为：西南街道站(可换乘未来的12号线)、博爱路站(可换乘未来的8号线)、佛山西站站(可换乘3号线)、绿岛湖中站(可换乘未来的7号线)、莲塘站(可换乘2号线和未来的14号线)、张槎站(可换乘2号线和广佛环线城际)、江湾路站(可换乘未来的5号线)、电视塔站(可换乘3号线)、石■站(可换乘未来的6号线)、平南工业区站(可换乘未来的10号线)、港口路站(可换乘11号线)。

　　可见，佛山地铁4号线一期一共可换乘多达10条的地铁线和一条城际线。此外，在4号线一期的佛山西站站，客流还可以通过西站换乘广佛肇城际、贵广南广高铁以及其他各个方向的高铁线路。而在4号线一期的泰山路站，该站虽然不是换乘站，但站点在南海新交通线路的沿线上，客流可快速换乘有轨电车，前往千灯湖片区。

　　根据工程设计，地铁4号线一期工程进入佛山中心城区后，基本是全地下运行，主要沿着季华路一路向东，在季华路上设置多个站点，同样也设季华园站。不过，市民需要注意的是，4号线的季华园站为一般站设计，距离广佛线的季华园站距离大约1公里，这意味着4号线可能无法与广佛线的季华园站实现同站换乘，届时4号线客流要换乘广佛线可能需要出站后步行一段距离才能*达广佛线季华园站。另外，此次4号线建设的是一期工程，二期何时开建尚未明确，不过二期通车后将可对接广州地铁2、3、7、18号线，非常便利。

　　出行展望:三水将有首条地铁线 广佛地铁实现“全网通”

　　去年，佛山市宣布，将力争在今年年底开建佛山地铁4号线一期以及地铁11号线等5条地铁线。4号线一期以及11号线具体线路站点的披露，揭开了这两条新的广佛地铁线的面纱。如果这两个地铁工程通车，佛山和广州往来客流的出行也将发生巨大变化，三水、禅城、顺德、南海四区的客流都有望一线直通广州。

　　一方面，佛山地铁4号线将破解三水区一直没有地铁覆盖的空白。而通过地铁4号线，三水区将实现与广州尤其是番禺区的快速对接。另外，由于未来佛山地铁4号线还会对接广州的2、3、7、18等四条地铁线，这意味着从三水出发可以快速通达广州更多的区域，在佛山境内不用再换乘其他地铁线路。

　　另一方面，佛山地铁11号线未来将成功接入广州地铁11号线，通过广州地铁11号线的“地铁环线”作用，使得佛山地铁实现与广州地铁线网的“全网通”对接，预计佛山地铁11号线将是未来佛山往来广州的主要地铁线路之一，它也实现了佛山南海区、顺德区境内的广佛交界区域的地铁覆盖。4号线和11号线的建设，对于佛山来说，还有一个重大意义，那就是实现佛山地铁线网的初步成网。目前，佛山正在建设地铁2、3号线以及广州地铁7号线西延顺德段，4号线和11号线通车后，佛山将拥有多达6条地铁线，线网将初步形成。