注意!海八路改造施工 一大波绕行信息话你知

　　海八路为佛山市东西向“大动脉”之一，车流量巨大，尤其是海八路(桂江立交——五丫口大桥)已经超负荷运行，海八路改造施工项目在提升改造期间必然对海八路及周边道路交通转换产生不利影响。施工期间，道路管理单位及施工单位将采取“外部疏导”和“内部疏导”的分流措施，对海八路及其周边道路的交通流量进行有序分流、疏导，尽量将施工对道路通行的影响减至最低，具体措施如下：

　　一、外部交通疏导措施

　　小编向施工部门了解到，施工外部可利用佛山大道、广佛新干线、联桂路、佛山一环、海三路和联平路进行疏导，施工区域内部可通过汾江北路、文华北路，南海大道、联河路、桂澜路、灯湖西路和海五路进行疏导。具体的主要疏导道路如下图所示。

　　具体绕行措施如下：

　　在外围主要道路上，由施工单位提前设置标志牌，提醒车辆本项目的施工位置和施工范围，并提出绕行方案，以尽量降低施工路段的车流量。

　　1、东北往西南方向外围交通绕行方案

　　在广佛新干线与桂和路、联河路及佛山一环交叉口的东侧和北侧放置诱导标志牌，告知海八路施工状况，使得往三水、丹灶方向的过境车辆可提前绕行广佛新干线、佛山大道行驶。往禅桂中心区的车辆也可提前绕行佛山一环。

　　在海八路以北，桂澜路、联河路和佛山一环西侧放置诱导标志牌，告知海八路施工状况，使得北往南前往禅桂中心区的车辆尽量避开施工路段，并通过海八路以南的东西向道路行驶。

　　2、西北往东南方向外围交通绕行方案

　　在广佛新干线与佛山大道、桂和路交叉口的西侧和南侧放置诱导标志牌，告知海八路施工状况，使得自西北方向往平洲或广州南站方向的过境车辆可提前绕行广佛新干线、佛山一环行驶。往禅桂中心区的车辆也可提前绕行佛山大道、文昌路等道路。

　　在海八路以北佛山大道西侧以及佛山大道以西桂丹路南侧设置标志牌，告知海八路施工状况，使得北往南前往禅桂中心区的车辆尽量避开施工路段，并通过佛山大道以及海八路以南的东西向道路行驶。

　　3、西南往东北方向外围交通绕行方案

　　在海八路以南佛山大道东侧放置诱导标志牌，告知海八路施工状况，使得自西南方向往黄岐、广州方向的过境车辆可提前绕行广佛新干线、佛山一环行驶。

　　在建新路、文昌路与文华北路的交叉口东侧和南侧设置标志牌，告知海八路施工状况，使得南往北前往广州、黄岐的车辆尽量避开施工路段，并通过佛山大道、广佛新干线以及海八路以南的东西向道路行驶。

　　4、东南往西北方向外围交通绕行方案

　　在佛山一环与海八路交叉口东侧、北侧放置诱导标志牌，告知海八路施工状况，使得自东南方向往大沥、狮山的过境车辆可提前绕行佛山一环、联河路及广佛新干线行驶。

　　在海八路以南、南海大道以东的主要道路的东侧及南侧设置标志牌，告知海八路施工状况，在海八路以北佛山大道西侧以及佛山大道以西桂丹路南侧设置标志牌，告知海八路施工状况，使得自东南方向往大沥、狮山的车辆尽量避开施工路段，并通过绕行桂和路—广佛新干线、文昌路—佛山大道行驶。

　　二、施工路段围蔽方案及疏导措施

　　(一)第一阶段施工工况交通疏导方案

　　第一阶段将封闭主路左侧靠中央绿化带的3条机动车道以及谢叠大桥旧桥。途经海八路施工路段的车辆请减速慢行提前选择车道，由主路右侧靠边绿化带的2条机动车道及辅道行驶，以及选择谢叠大桥新桥行驶。

　　1、第一阶段海八路东段围蔽方案

　　如图所示，第一阶段施工封闭主路南北两幅靠中央分隔带的三条车道，只保留靠近主辅分隔带的2 车道行驶，东段围蔽范围为桂江立交至金融隧道西端。

　　2、第一阶段海八路西段围蔽方案

　　如图所示，第一阶段施工封闭主路南北两幅靠中央分隔带的三条车道，只保留靠近主辅分隔带的2 车道行驶，西段围蔽范围为谢叠大桥至桂江立交。西起点将封闭谢叠大桥中央旧桥的2 车道，只保留两侧新桥的3 车道通行。东起点延伸至桂江立交东往西主路以及北往西匝道内，由于施工封闭，桂江立交东往西主路下桥段由现状4 车道压缩为1 车道。桂江立交北往西匝道下桥段由现状2 车道压缩为1 车道。

　　(二)第二阶段施工工况围蔽方案

　　第二阶段将封闭主路右侧靠边绿化带的3条机动车道，解封谢叠大桥旧桥，同时封闭谢叠大桥新桥。途经海八路施工路段的车辆请由主路左侧靠中央绿化带的2条机动车道及辅道、以及谢叠大桥旧桥行驶。届时将根据实际情况在主路连接辅道的出入口设置临时通道，方便车辆通行。

　　1、第二阶段海八路东段围蔽方案

　　如图所示，第二阶段施工封闭主路南北两幅靠主辅分隔带的三条车道，只保留靠近中央分隔带的2 车道行驶，东段围蔽范围为桂江立交至金融隧道西端。东起点延伸至金融隧道内，隧道东往西方向由现状4 车道经过围蔽，将分流一条车道往北侧辅道，主路往西逐渐压缩为2 车道。西起点延伸至桂江立交桥面，桂江立交西往东方向下桥段由现状3 车道经过围蔽压缩为1 车道。

　　2、第二阶段海八路西段围蔽方案

　　如图所示，第二阶段施工封闭主路南北两幅靠主辅分隔带的三条车道，只保留靠近中央分隔带的2 车道行驶，西段围蔽范围为谢叠大桥至桂江立交。第二阶段西往东围蔽西起点延伸至谢叠大桥新旧桥分隔带端点，谢叠大桥南侧新桥的三车道压缩为1 车道通行。东往西围蔽东起点延伸至桂江立交东往西主路，由于施工封闭，桂江立交东往西主路下桥段由现状4 车道压缩为2车道。

　　(三)第三阶段施工工况交通疏导方案

　　第三阶段主要封闭海八路两侧辅道进行施工，主路的5条机动车道可正常通行。

　　第三阶段主要对海八路东段两侧辅道进行沥青罩面进行施工，由于施工不涉及水泥路面及路基层的施工，道路在进行沥青罩面铣刨后仍然可以继续通车，而沥青路面铺设可以控制在夜间时间段内完成，即第三阶段施工可以实现白天时间段内通车。

　　三、沿线出入口施工影响

　　海八路道路改造工程将分为三个阶段施工。其中第一阶段施工围蔽绿化隔离带以及内侧车道，外侧双向4 车道以及辅路将不受影响。第二阶段施工分为主体施工期和临时通道施工期。主体施工期将围蔽海八路主路外侧道路，其中内侧双向4 车道以及辅路可正常通行。旧临时通道施工期中，旧临时通道需施工，禁止通行，需设置新的临时通道。第三阶段施工将海八东路辅道改造，路面正常通行，南北侧出入口6 将不受影响。

　　(一) 第一阶段施工对海八路个出入口影响。一期施工方案并不影响主辅路各出入口，与海八路辅路相交的文化北路、叠窖四路、南一路、灯湖西路、灯湖东路和南七路将不受影响，机动车可正常通行。其中桂丹立交出口与南侧出口6 存在一定的交织区。

　　(二)第二阶段施工对海八路个出入口影响。本次施工将影响海八路2 个出入口分别为：南侧出口2 和北侧出口2，施工期间将围蔽禁止使用;与海八路辅路相交的文化北路、叠窖四路和南一路将不受影响，但需提前在南侧出口1 由主路变道进入辅道。与海八路辅路相交的灯湖西路、灯湖东路和南七路将不受影响，但需在南侧出口6 提前变道进入辅道。

　　(三)第三阶段施工对海八西东路各出入口影响。第三阶段施工将海八东路辅道改造，路面正常通行但限速20km/h。南北侧出入口6 将不受影响。

　　四、施工期交通协管员安排

　　为确保施工顺利进行，施工方已招聘20多名交通协管员协助交通疏导，交警部门已将根据特大交通量路段、车道收窄区域、交织车辆量大的道路和交叉口等交通环境，配置交通协管员进行交通疏导。

　　五、出行提醒

　　由于海八路车流量较大，如需行经该路段的车主请提前出门，并规划绕行线路，同时通过施工路段的车辆请减速慢行，保持安全车距，变更车道前请确认安全方可实施变道。文明礼让行驶，请勿互相挤逼争道。

　　南海交警提醒，若车辆发生轻微交通事故，请服从现场警辅人员的指挥，仅造成财产损失的，尽量采用快处快赔方式处理，快速恢复交通。此外，还可以通过“南海公安”微信公众号的“在线直赔”功能处理。

　　文/25小时网 梁杏燕

　　通讯员/南公宣