发展氢燃料电池汽车产业,南海有了强大的“心脏”。前日,南海区人民政府和爱德曼氢能源装备有限公司(下称“爱德曼公司”)签订项目投资协议,该项目是南海继广东长江汽车整车生产及氢动力研发中心项目后引进的又一氢能源产业重磅项目。 佛山市市长朱伟,市委常委、南海区委书记黄志豪,区长顾耀辉等参加了签约仪式。 黄志豪表示,南海将以爱德曼项目落户为契机,加大对新能源汽车和氢能源产业的战略扶持和应用推广,助推珠江西岸先进装备制造产业带转型升级,助推佛山加快打造面向全球的国家制造业创新中心,带动经济高质量发展。 去年,南海在布局氢能源产业发展上动作频频,成功抢占全国氢燃料电池发展的风口。而氢燃料电池被誉为氢燃料电池汽车的心脏,也是氢能源产业的核心。 大连理工大学机械工程学院教授、博士生导师邹赫麟介绍,目前世界上最先进的氢燃料电池技术在德国,爱德曼将德国技术改造创新,完全实现了国产化。这也意味着,作为目前国内唯一量产金属双极板电堆的生产厂家——爱德曼公司氢燃料电池生产项目落户南海后,佛山将实现氢燃料电池本地化生产,南海“氢芯”将给佛山氢能源产业插上强有力的翅膀。 根据协议,爱德曼广东氢燃料电池生产项目选址丹灶,将建成氢燃料电池及动力总成生产基地,计划投资30亿元,年产能8万台氢燃料电池,分三期推进,其中首期项目将于今年投产,全部项目达产后,预计年产值200亿元以上。 爱德曼氢能源装备有限公司董事长徐黎明坦言,选择南海是因为看中了这边的氢能源应用市场以及政策宣导,“这次我们把这些最先进技术和产品带到南海,建立燃料电池研究院,建立年产8万台的生产基地,今天只是一个开端,未来一起努力,实现氢能源产业的崛起。” 活动当天,爱德曼广东氢能源装备公司、浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室等14家企业和机构的代表发起成立佛山燃料电池及氢能源产业创新联盟。 创新联盟将大力引进高端人才,在南海区建立“院士工作站”和“博士后工作站”,大力推进南海燃料电池生产基地建设,并以燃料电池为核心,打造爱德曼大数据支持下的新型物流服务平台,帮助物流企业优化创新物流服务模式。同时,创新联盟将配合中央政策和佛山市政府的发展战略,设立佛山氢能源产业发展基金,全面支持佛山市氢能源产业发展,合作共赢,保证佛山氢能源产业发展的领先地位。 |
HOT NEWS
FOCUS NEWS