桂城东小片区本月起取消停车优惠

        本月起，桂城街道东小片区12条一般路段合共961个车位使用自助登记停车并自助缴费7折优惠政策结束，并将按照《桂城街道路内停车收费标准》核定收费，这意味着桂城东小片区停车收费进入常规收费阶段。

　　停车位日周转率大大提高

　　去年3月16日，桂城东小片区路内智能停车收费启动运营，收费范围为东小片区12条一般路段合共961个车位，这一政策开启了桂城路内停车收费的新篇章。路内停车收费政策使马路两边停车位置不再拥堵，停车位日周转率大大提高。

　　收费范围为桂城东小片区(桂澜路以东、一环以西、佛平路以南、怡海路以北)，包括华翠南路、简平路、庆平路、平海路、东平路、南海实验幼儿园北门对出路段、新天地广场北门等12条路段，规划路内停车位合共961个。

　　路内停车收费路段的路边安装有诱导牌，均有介绍停车缴费的相关操作流程。目前缴费方式可采用“桂城停车”微信公众号以及APP的微信支付、支付宝支付和现场现金缴付三种方式。收费管理员均穿着规范统一制服，佩戴统一工作牌，如市民有疑问，可拨打服务热86221122进行咨询。

　　首次停车需收费员进行登记，车主需使用手机进行首次自助缴费认证。此前，为进一步调动车主缴费的积极性，使用手机自助缴费可获7折优惠，人工辅助缴费则全额支付。本月起，该片区12条一般路段停车位使用自助登记停车并自助缴费7折优惠政策结束。

　　间接提升道路通行能力

　　“桂城实行停车收费后，开车经过简平路通畅多了，对于出门赶着办事的人来说是一件天大好事。”桂城白领张雷说。事实上，张雷所说的道路变得通畅，是有数据支撑的。实行收费后，有统计数据显示，收费前15天，桂城东小片区车位周转率约3.4，收费后2天周转率便提高至6.8。从收费第一天的反馈数据来看，试点片区总停车数量达6468辆，停车半小时以内的有4625辆，占比高达71%。这也从侧面说明，路内停车半小时内免费的引导，不仅在一定程度上提高了车位利用率和周转率，也间接提升道路的通行能力。

　　桂城市政管理处相关负责人表示，桂城实施路内停车收费的根本目的是为了缓解路内停车难、交通拥堵等问题，路边停车位的存在，更多是为了方便那些临时停车的车主，对于长期停车的车主而言，政府还是希望能够引导他们将车辆停入停车场。接下来，路内停车收费模式将在桂城、平洲和三山片区进行推广。

　　收费标准

　　◎30分钟内免费停车。

　　◎交通繁忙路段，白天时段(8：30~22：00)，前1小时3元，后续每半小时2元;夜间时段(22：00~次日8：30)，12元/次;24小时的最高限价为35元。

　　◎一般路段，白天时段(8：00~19：00)，前1小时3元，后续每半小时1元，最高限价为15元;夜间时段(19：00~次日8：00)，10元/次;24小时最高限价为20元。

　　本次率先在东小片区进行试点的收费标准均按一般路段进行收取。