广佛“同乘” 市民春运跨城“混搭”回家

　　2017年8月，佛山西站正式启用。当时它的定位是将与广州站、广州东站、广州南站和广州北站共同形成广州铁路枢纽客运站“四主一辅”的格局。短短两年时间，佛山西站与广州南站分工协作的功能日渐突出。今年节前春运期间，广州南站部分开往南宁东、贵阳北、柳州、昆明南等方向列车调整为佛山西站始发终到开行，同时佛山西站增加往贵阳北、重庆西、成都东等站始发终到，这也使得佛山西站春运客流较去年增长154%。

　　春运已过去两天，佛山西站客流逐日增加，记者发现，有部分佛山旅客通过佛山市内交通前往广州南站搭车回家，同时也有部分广州旅客从广州来到佛山西站搭车回家，广佛出现了渐趋明显的春运跨城混搭回家现象。基于这一变化，佛山市级，以及禅城区、南海区都纷纷增加了人力、物力和运力。

　　背景

　　广佛交通日趋完善 枢纽联动混搭分流旅客

　　在佛山西站未启用前，大部分的佛山本地旅客主要选择佛山本地的各大汽车站、佛山火车站等交通枢纽回家，也有部分旅客通过广佛线、广珠城际、广佛公交等前往广州市内枢纽转乘出发。这也使得近年来每到春运广佛线客流大增，整个春运期间广佛线发送旅客量占佛山春运总发送旅客量一半以上。

　　近年来，佛山每年都推出打通广佛断头路的计划，两市路网更加深度融合。2017年，佛山西站启用后，由于地铁尚未开通，佛山交通部门开通了多条从广州以及佛山市各区直通佛山西站的公交线;去年，南海区还将南海车站道路客运部分整体搬迁至佛山西站，作为佛山西站客流在道路客运转乘上的补充。这些举措的实施，极大方便了周边城市旅客到佛山西站转乘高铁城际出行，也加强了佛山西站与广州南站在春运上的分工联动能力。

　　据记者体验发现，如果广州旅客搭乘广佛线进入佛山中心城区后，搭乘公交车或自驾车都可以在1个小时内到达佛山西站，部分广州中心区旅客也可以通过广佛肇城际、贵广南广高铁等更快直达佛山西站;另一方面，佛山西站的旅客如果通过站内的列车，基本上可以在30分钟以内到达广州南站转乘。两大枢纽如今已构成了路网、公交线网、铁路网上的1小时交通圈，这为佛山西站分担广州南站部分春运客流提供了重要前提，两市旅客“混搭”回家时代已经到来。

　　变化

　　南站部分列车调整至西站 旅客跨城回家

　　去年春运是佛山西站启用后的首个春运，但即便是节前最高峰，许多旅客依然记得这里人气较冷清。但今年春运仅过去2天，昨日上午记者在佛山西站候车大厅看到，大厅里已是人潮涌动，一片繁忙景象。根据安排，今年节前广州南站部分开往南宁东、贵阳北、柳州、昆明南等方向列车调整为佛山西站始发终到开行，同时佛山西站增加往贵阳北、重庆西、成都东等站始发终到列车，这使得今年春运佛山西站西向客流大幅增加。

　　昨日，佛山西站介绍，今年春运期间，佛山西站满图开行往返深圳、珠海、湛江、南宁、柳州、桂林、贵阳、重庆、成都、昆明等方向的高铁动车254列，同比增加42列。其中始发终到94列，同比增加64列(这增加的64列中有24列是夜间0:00-6:00间开行的)。列车的大幅增加，使得佛山西站今年春运到发旅客预计达247.50万人，同比增加150万人，增长154%，日均到发6万人左右，而到了节前高峰期，佛山西站日均到发旅客预计将达7.50万人左右。

　　广州南站部分列车调整至佛山西站始发终到后，对于广佛高铁旅客来说，今年会出现以下几种新变化：部分南宁东、贵阳北、柳州、昆明南等方向的广州旅客会到佛山西站搭车回家;佛山西站增加往贵阳北、重庆西、成都东等站始发终到列车后，旅客中也会有部分来自周边广州、肇庆等城市的客流;一些未买到佛山西站车票但买到广州南站车票的佛山本地旅客，则会前往广州南站出发回家;此外，还有部分佛山本地旅客需要搭乘佛山西站列车到广州南站，换乘其他线路(如广深港高铁)等回家。广佛旅客今年这种跨城混搭的春运出行方式，受广州南站和佛山西站联动分工的影响变得尤为明显，也缓解了广佛各大枢纽在春运期间的疏运压力。

　　应对

　　高峰期高密度开行 将有12天通宵营业

　　基于广佛旅客今年“混搭”回家的新变化，佛山市、南海区以及佛山西站都采取了应对举措。据佛山西站介绍，由于客流量大幅上升，今年高峰期将高密度开行，例如春运第一天，早高峰5:00~9:00时间段，开往重庆、成都、贵阳等方向列车高密度开行，且每趟车基本都在1300人左右。目前，该站已采取在外围增加隔离区域，并增派人员疏导实名制客流，6台安检仪全部开放，提高手检通过率，同时在东西进站口外增加实名制验证排队通道。另外，佛山西站还决定，今年春运在夜间0:00-6:00间增开了24列始发终到列车，整个春运期间共有12天是需要通宵24小时营业(分别为节前6天：1月28日-29日，1月31日-2月3日;节后6天：2月11日-14日,2月21-2月22日)。

　　佛山西站位于佛山市南海区。今年春运，南海区为加强佛山西站的旅客疏远工作，防范大面积旅客滞留，已结合佛山西站高铁发车和终到时间安排，拟定了《南海区佛山西站2019年公交、出租车春运疏运工作方案》，通过加密日间公交班次、开通夜间公交服务、增加辅助公交线路、强化出租运力调配、完善场站调度管理、加强外围交通管理等措施，确保西站疏运工作顺利。

　　在今年春运期间，佛山市交通部门根据市民提交的需求规划了6条高铁快线，分别开往广州、禅城、顺德、高明、三水五个方向，通过辅助公交高铁快线到达主要客流集散点，与出租车进行有效接驳，运营时间与常规公交运营时间有效衔接，重点保障深夜23:00到凌晨5:00的运营服务，特别以节后佛山西站到站客流疏导为主。根据线路设计，今年春节后，佛山西站将开通佛山西站—广州市站线和佛山西站—禅城祖庙线。而在整个春运期间，则开通佛山西站—北滘大良容桂线、佛山西站—乐从龙江勒流线、佛山西站—西樵高明线、佛山西站—三水西南线等线路。需要注意的是，除夕至初四(2月4日—2月8日)辅助公交线路将暂停发班。

　　攻略

　　如何便捷混搭?

　　A.乘坐广佛地铁前往佛山西站的广州旅客

　　乘坐广佛线前往佛山西站的广州旅客，可转乘佛山境内公交G12线(可在祖庙地铁站下车换乘)、158线(可在季华园地铁站下车换乘)、G1线(可在金融高新区地铁站下车换乘);

　　乘坐广州地铁5号线前往佛山西站的广州旅客，可在滘口地铁站下车后，转乘佛山境内公交200线，前往佛山西站;

　　此外，如果临近广佛肇城际广州段沿线站点的旅客可以通过城际快速通达佛山西站。

　　B.从佛山前往广州南站搭车的佛山旅客

　　可通过中心城区前往广州南站的公交线，如南海区公交快3线等前往广州南站;还可以通过广佛线转广州地铁2号线前往广州南站;佛山中心城区驱车前往广州南站，可走魁奇路及魁奇路东延线，转入海怡大桥后即可通达;如果从佛山西站出发，可搭乘该站通往广州南站的列车前往，最快预计20分钟;

　　C.深夜从广州前往佛山西站搭车的旅客

　　由于今年佛山西站全天24小时运营，许多旅客比较关心西站夜班公交情况。据佛广集团介绍，从2月8日到3月1日期间，23时至凌晨5时30分，将有200、205、206B、238、249、快01等多条夜班公交线路运营。节后，佛山西站还计划开通单向从佛山西站往广州市站的高铁快线，预计开通时间为2月9日至3月1日，中途站点为：佛山西站、芳村客运站和广州市站。

　　D. 节后从广州南站回佛山的公交旅客

　　春节后，如果从广州南站转乘公交回佛山，除了可以搭乘南海公交快3线外，昨日，南海区公交企业佛广集团透露，将从2月8日起，试开行从广州南站到南海公交总站的如约接驳巴士，方便从广州返程旅客前往佛山。