近日,佛山地铁3号线又有新动向——省发改委官网发布了关于3号线可行性研究调整报告的批复审批前公示。 公告显示,佛山地铁3号线项目南起顺德客运港站,北至科技学院站,全长69.5公里,最高时速可达100km/小时,项目总投资约达425.72亿元。 佛山地铁3号线分为稳定段及调整段,稳定段已开建,并力争2022年达到试运行条件。调整段经过批复同意后将力争今年动工,争取与已经开工的佛山地铁3号线稳定段同步实现开通试运行。 调整段拟设4座车站 今年1月,佛山地铁3号线调整段公布了线路走向和站点方案:调整段线路全长约 9.8公里,南段将延伸至顺德客运港,北段终点站设在佛山科技学院,南北段各设置两座车站。 而本次调整,佛山地铁3号线全线将设置37座车站,其中调整段设4座车站,包括了大学城、科技学院、顺德学院、顺德客运港等站点。 另外,还将设狮山车辆段1座,北滘停车场1座和逢沙停车场1座,控制中心1座,主变电站4座。 佛山地铁3号线与广州的衔接情况 据市铁投集团介绍,佛山地铁3号线稳定段途经顺德、禅城、南海区,共设36座车站,是贯通佛山南北的主干线,其规划与多达13条地铁线实现换乘,包括: 1号线(即广佛线佛山段)、2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、8号线、9号线、10号线、11号线、13号线、14号线和广州7号线西延线。 根据佛山地铁3号线稳定段开建时公布的资料显示: ●佛山地铁3号线的南段(顺德学院至北滘)在顺德学院站与广珠城际(已建)、肇顺南城际(规划)换乘进入广州; ●在东乐路站与佛山11号线(近期规划)换乘,佛山11号线与广州10、11号线衔接进入广州; ●在北滘新城站与广州7号线西延顺德段(在建)换乘进入广州; ●在北滘站与广佛环线(在建)换乘进入广州。 ●北段(北滘至科技学院)在东平站与广佛线(在建)、广佛环线(在建)、广佛江珠(规划)换乘进入广州; ●在湾华站与佛山2号线(在建)换乘,佛山2号线与广州2、7、20、22号线衔接进入广州; ●在电视塔站与佛山4号线(近期规划)换乘,佛山4号线与广州2、3、7、18号线衔接进入广州; ●在桂城站与广佛线(已建)换乘进入广州; ●在佛山西站与贵广(已建)、南广(已建)、广佛环线(在建)等多条铁路换乘进入广州。 |
HOT NEWS
FOCUS NEWS