禅城区6个重大道路项目主体于年内完工

　　昨日，佛山市禅城区四届人大常委会召开二十六次会议，听取和审议一批事项，并通过一批人事任免。记者会上获悉，包括季华北路北延线工程在内的6条重大道路项目将在年内实现主体完工。

　　区人大常委会主任马志强主持会议。

　　融入大湾区，交通先行。禅城区交通运输局局长沈育民介绍，2019年，全区交通道路建设项目共85个，总投资约75亿元（不含轨道项目），计划今年新开工31项，计划完工41项，计划年度固定资产投资17亿元。截至2019年7月底，完成年度固定资产投资约84.5%。

　　其中，6条重大道路项目计划在年内实现主体完工，分别是聚锦路（五峰路至季华路）及五峰路（聚锦路至槎湾路）道路工程、河滘大道改造及富兴路（二期）工程、季华北路北延线工程、魁奇路快速化岭南大道节点工程、岭南大道北延线（卫国路至同济路）道路工程、海五西路（佛山大道至佛山水道）工程。

　　作为禅城北拓、连接南海罗村的主干道，季华北路北延线工程目前已完成工程量约91%，已完成投资额约99%，计划2019年12月（南海段23亩农用地除外）完工。该项目完工后，将大幅度缩短禅城与佛山西站的往来时间，使禅城进入高铁经济核心圈。

　　市民关心的打通“断头路”项目之一的岭南大道北延线（卫国路至同济路）道路工程，目前正进行路面基层施工，已完成工程量约85%，已完成投资额约81%，有望在今年12月完工。

　　与此同时，禅城近期将有4个重大道路建设项目动工，分别是南庄大道东延（南庄大道接雾岗路南延）工程主桥、同济路西延工程（季华二桥)、雾岗路南延（镇中路至东平路)工程、澜石二路（金澜南路至岭南大道）工程。

　　在轨道交通建设项目方面，佛山地铁二号线一期工程，目前禅城段10座站点中已有9座实现主体结构封顶，剩余沙岗站正进行主体结构施工。佛山地铁三号线工程（禅城段）目前6座车站前期管线迁改工程已全部完成，主体工程施工用地已全部移交，正进行车站土建工程施工。广佛环城际轨道交通（佛山西站至广州南站段）线路长约36.16km，在禅城区设张槎站，目前禅城段区间隧道和桥梁工程全部完成，正进行张槎站车站主体工程建设，项目预计2020年3月试运营。

　　区人大常委会对禅城区交通道路建设工作给予肯定，认为近年来，禅城区交通基础设施建设持续加大投入，项目建设不断取得新突破、新进展，交通通达能力不断得到提高。区人大常委会委员侯庆涛建议，在融入粤港澳大湾区建设的背景下，禅城今后要跳出禅城看禅城，开拓思维，积极争取市的支持，努力向外拓展，尤其是对接深圳、香港、澳门等大城市，实现交通“突围”和区域融合。

　　在财政收支方面，数据显示，今年1月至6月，全区一般公共预算收入累计完成53.3亿元，为年初预算的47.6%，可比增长1.5%。其中，税收收入36.7亿元，可比增长-7.5%；非税收入完成16.6亿元，可比增长29.0%。1月至6月上级下达禅城区一般公共预算上级补助收入5.9亿元。全区一般公共预算支出完成61亿元（含上级补助和上年结转等），为年初预算的63.6%，同比增长13.8%。

　　对此，禅城区财政局局长黄智斌分析说，今年上半年，禅城积极安排预算支持落实减税降费政策，增强做好预算收支工作的主动性、有效性，着力“放水养鱼”，进一步激发市场活力，企业获得感进一步增强。与此同时，区财政部门通过建立非税收入项目库，督促各单位、镇（街道）积极盘活资产资源，深挖非税收入潜力，稳步推进人才住房处置等重点项目非税收入入库，上半年实现非税收入可比增长29%，非税收入占比达31%。

　　今年上半年财政支出重点用于产业、民生等领域。黄智斌介绍，其中教育、交通运输、住房保障等重点民生实现双位数以上增长，科学技术支出5.6亿元，较上年同期大幅增长175.9%，有效发挥了财政资金对推动经济发展，提高人民群众获得感、幸福感、安全感的重要作用。

　　会上还通过一批人事任免。会议决定任命贾祖兵为禅城区司法局局长，任命林立为禅城区信访局局长；免去何战的禅城区副区长职务（何战已于今年7月任区委常委）；免去贾祖兵的禅城区信访局局长职务，免去王学堂的禅城区司法局局长职务。