25小时网_佛山市民生活网

禅城交通部首推“蓝色公交专用进口道”

2020-1-16 09:43|原作者: 广州日报

  昨日,从佛山市禅城区交通部门最新获悉,近期,禅城区交通部门通过大数据推演手段,在保障公交车优先通行的基础上,最大化利用道路资源,创新推出了“蓝色公交专用进口道”,将允许社会车辆和公交车在“蓝色公交专用进口道”的共用区共同排队等候红绿灯。

  作为佛山中心城区,禅城区的公交专用道专门为公交车设置的独立路权车道。不过,此前有一些私家车司机反映,他们在一些红绿灯口,经常看到公交专用道上没有车在等灯,如果能临时借公交专用道等灯,可以一定程度上缓解高峰期社会车辆排长龙等灯的情况。

  为此,禅城交通管理部门结合路口信号灯1周期内可通过车辆排队长度,和公交车需求长度等大数据分析推演,结果发现,如果设置一种“蓝色公交专用进口道”,即使蓝**域停满社会车辆,也能保障公交车在信号灯1周期内通过路口。

  据介绍,此次计划划设的蓝色公交专用进口道分为“共用区”“变道区”“借道区”三部分,其中“共用区”(蓝**域)允许社会车辆和公交车在此共用排队等候红绿灯,“变道区”(黄**域)是为社会车辆变道进入共用区而设,社会车辆不得在此排队等候,即当共用区(蓝**域)已停满排队车辆时,社会车辆不得再进入变道区;“借道区”(黄色网格区域)用于右转弯车辆变道使用。也就是说,社会车辆只允许通过变道区进入共用区(蓝**域),不得在变道区(黄**域)排队等候红绿灯。

  汾江路-绿景路交叉口

  率先施划“蓝色公交专用道”

  按照计划,禅城交通部门将率先在汾江路-绿景路交叉口的西进口、北进口实施划设“蓝色公交专用道”,同时对交叉口的东进口公交专用道改为高峰时段可变车道,即高峰时段公交车可在公交专用道直行或左转,减少需左转的公交车连续变道对直行社会车辆的影响。而汾江路-绿景路交叉口的改造将于本周开始,市民很快就能与这种“蓝色公交专用进口道”见面了。


路过

雷人

握手

鲜花

鸡蛋

微信公众账号推荐

  • 25小时网
  • 佛山人才网
  • 禅城人社通
  • 点赞佛山
  • 禅城美丽乡村
  • 25小时网抖音
 
返回顶部