南海12项道路工程年内开工

　　昨日下午，南海区“交通大会战”暨“六纵六横”快速路网之“横一”开工启动仪式在里水镇举行，打响牛年交通建设第一炮。此外，12处道路改造提升工程也将在今年施工，南海将全力构建“广佛连线，中西双环”的交通发展新格局。

　　据了解，“六纵六横”快速化项目中的“横一”全长29.92公里，西起南海与三水边界，沿现状虹岭路向东跨越兴业路、佛清从高速，接官华路两次跨越广佛肇高速后顺接官里路东，再途经现状里水大道、新建环镇北路和碧江大桥接入广州，共有虹岭路-官华路、官里路-桂和路、环镇北路-广佛江珠高速等多个需提升改造的主要节点。

　　佛山一环-东秀路项目西起佛山一环西侧，向东延伸上跨佛山一环，东至东秀路以东与碧江大桥衔接，全长1.79公里。里官路至佛山一环段项目西起里官路，沿规划环镇北路自西向东延伸，东至佛山一环西侧，全长2.87公里。该项目将进一步完善里水镇内骨架路网，对承接广州白云区、狮山、桂城等地辐射，推动东部工业园区的智能化、自动化转型升级具有重要意义。

　　官华路（虹岭路至佛山一环）项目起于虹岭路，止于佛山一环北线地面辅道交叉口，全长3.996公里。官华路是狮山北部主要纵向道路，连接区内多条干线道路，同时也是一汽-大众佛山分公司陆路运输的必经路，改造提升后将显著提高通行能力，完善片区路网及市政配套设施，促进区域经济发展。

　　当前，南海正构建“一轴一核两带”的区域新格局和“两高四新”现代产业体系。南海区委、区政府全面打响南海“交通大会战”，以“谋划一批、新建一批、完成一批”为基本思路，以“广佛为中心、区域为重点、各镇街联动”为基本策略，积极实施“1·2·5”交通建设行动计划，加快推进“六纵六横”主干路网和轨道交通建设。