根据“十个工作日调整一次”原则,国内油价继7月6日小幅下调之后,今日又迎来新调价窗口。发改委决定自7月20日零时起,汽柴油价格每吨分别上调325元和310元,折合每升涨0.24元和0.26元。这是新成品油定价机制运行后的最大涨幅。 从上一轮成品油调价时间窗打开至今,国际油价大幅上涨,尤其是受地缘政治因素影响的布伦特原油期货。因此,仅9个工作日,成品油价格调整的参考原油品种的变化率已经超过5%。 分析人士称导致原油近段时期连连拉高的原因为,其一,美国进入资源需求旺季,商业原油库存自6月24日起连续三周下降了2700万桶,创下有史以来高位;其二,美国第二季度经济复苏步伐较为稳健,很大程度提升国际心态,另外,埃及月初爆发动乱,引发投资者对资源供应些许担忧,最后,基金投机不断做多,静多持仓量升至三年来的最高点。受以上影响,国际原油出现连日走高。 据金银岛测算,截至7月18日第9个工作日,参考原油品种(WTI、布伦特、布伦特Dtd、迪拜、ESPO)均价每桶106.647美元,原油变化率为5.44%。 新机制运行至今,按照10个工作日一调的周期,油价此前已历经了7轮调整周期,共2次涨价3次降价2次搁浅。而在2次涨价中,油价涨幅均未超过100元/吨。 其中,4月10日第一个周期,油价调整因调价金额不足50元而搁浅;4月25日第二个周期,汽、柴油价格每吨分别下调395和400元;5月10日第三个周期,汽、柴油价格每吨均上调了95元;5月23日第四个周期,油价再度搁浅;6月7日第五个周期,汽、柴油价格每吨分别降低95元和90元;6月22日第六个周期,汽、柴油价格每吨分别上涨100和95元;7月6日第七个周期,汽、柴油价格每吨分别下调80和75元。 分析人士称因本轮汽柴油上涨幅度较大,对终端行业如运输物流方面将会导致成本增加,另外,当前部分地区受持续降雨,内涝等因素影响,蔬菜等农产品价格呈现上涨趋势,成本相互叠加,将会一定程度推高物价水平。 2013-07-19 |