|
|
昨日，在南海区万科金御华府，市长刘悦伦（右）视察小区生活垃圾分类。/佛山日报记者周敏 摄
■佛山目前不会考虑限制小汽车购买和限牌的问题，但会通过价格杠杆提高小汽车使用成本
■将以广佛、广三、佛开高速公路为重点，大力推动违法广告标牌整治，并在春节前见到成效
■佛山不仅在某一个环节进行垃圾减量分类处理，还要“四管齐下”进行综合的整治
佛山日报记者王亚亮报道：今年1~10月，佛山新增汽车98904辆，但交通拥堵指数与去年基本持平，且路网平均运行速度略有提升。市长刘悦伦昨日调研认为，我市“治堵”工作已初现成效，但依然任重道远。
价格杠杆提高小汽车使用成本
刘悦伦昨日到佛山大道五峰路口治堵现场点进行调研，并听取了相关部门的工作汇报。我市计划实施的83个治堵项目中，74项已启动或开展，“我们还要进一步加大资金投入，加大治堵工作力度。”刘悦伦表示，治堵是一项系统工程，各区、各部门不能互相扯皮，而要加强沟通，协调推进，争取治堵项目全面开工，尽快完工，并进一步解决新发现的交通黑点问题。
“虽然网友说佛山治堵‘越治越堵’的说法并不客观，但在佛山每年新增汽车超10万辆的情况下，我们不否认局部路段出现拥堵的情况仍时有发生。”刘悦伦表示，佛山目前还不会考虑限制小汽车购买和限牌的问题，但会通过价格杠杆提高小汽车使用成本，“尤其是中心城区路边停车便宜而室内停车贵的现象，需进一步研究解决。”
他认为，要缓解中心城区交通拥堵问题，根本还是要大力发展公共交通。据悉，目前禅城、南海、顺德、三水等区都已制定新增及更新公交车计划，并对出租车、公共自行车进行更新与完善。禅城、南海、高明预计新增120个公共自行车站点，新增5500辆公共自行车。
整治公路两侧违法广告标牌
高速公路违章广告标牌设施的整治，是刘悦伦昨日调研的另一个课题。我市将借鉴深圳、东莞等周边城市的经验，依法对辖区内高速公路两侧的255块违法广告标牌设施和74个建筑物、构筑物进行专项整治。
我市将全面拆除市内未经公路管理机构批准的公路两侧的广告标牌和建筑物、构筑物，并对公路两侧广告统一标准、合理规划，招投标后再行设置。刘悦伦要求，“这项工作有关职能部门不能推诿，要抓紧制定方案，按照‘属地管理，部门协同’的原则，以广佛、广三、佛开高速公路为重点，大力推动整治，要在春节前见到明显成效。”
“四管齐下”探索垃圾分类模式
为避免 “垃圾围城”，刘悦伦昨日还到全市首个生活垃圾分类示范小区万科金御华府进行了调研，并表示要吸收国内外其他城市的经验与做法，结合本地实际探索一个垃圾减量与分类处理的佛山模式。
“佛山不仅在某一个环节进行减量分类处理，还要‘四管齐下’进行综合的整治。”刘悦伦说，首先是在源头上扎实开展小区居民垃圾分类处理；其次是在垃圾中转站推进中间环节的分类处理；然后是引进垃圾自动分拣和资源化利用装置等现代技术在末端进行分类处理；再就是加快建设餐饮垃圾处理厂，实现厨余垃圾的资源化利用。
副市长许国、彭会也参加了调研。
|
|
窥视卡
雷达卡
发表于 2012-11-7 09:40:11
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
抢沙发
千斤顶
显身卡