警长在线微讨论之如何整治穿越绿化带行为？

永安警长 · 发表于 2012-11-19 15:04:47

好汉歌发表于 2012-11-19 11:15
文华路上石公交站往魁奇路方向的那个公交站对面绿化带，是通向上石工业区的，很多人穿越，很危险。绿化带也 ...

这个要去实地看看，谢谢！果真如此严重？

好汉歌 · 发表于 2012-11-19 15:29:33

永安警长发表于 2012-11-19 15:04
这个要去实地看看，谢谢！果真如此严重？

非一般的严重！哥不骗你！

大大 · 发表于 2012-11-19 20:23:13

我觉得还是疏通比较重要，都是车道，中间被隔，走太远，行人不愿意啊，多搞点天桥或者地下通道。

上沙街 · 发表于 2012-11-20 00:56:27

直接在乱穿处摆死尸，开大喇叭,此人就是比车撞死人，吓7死佢地！一个路口摆一个,稳个玻璃柜

骗你的 · 发表于 2012-11-20 12:08:30

上沙街发表于 2012-11-20 00:56
直接在乱穿处摆死尸，开大喇叭,此人就是比车撞死人，吓7死佢地！一个路口摆一个,稳个玻璃柜 ...

太恶搞了吧，不可取，哈哈。

上沙街 · 发表于 2012-11-20 12:48:43

但效果非常明显，信不？我信了

一指 · 发表于 2012-11-26 08:23:44

这个问题，要从“为什么穿越”找出问题解决的方法。如果我去的地方是一两次，平常很少行到的，那我可能选择遵守（除非这个弯要逗很远）。如果是每天上下班或回家的必经之路要逗很远路才能到对面的话，那么让人遵守规则是很难接受的，建议对多人频繁穿越的地方多理性地设置些斑马线。其它情况的（如隔离带两端相距不是很远的）就罚。这个问题不是交警部门一个层面可以解决的问题，规划设计等部门要人性设计才是最重要的。

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