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佛山汽车年检乱象频出，众多车主叫苦不迭：自己送检无法通过，要么尾气超标，要么制动不合格，花钱找中介代办却能一次性通过。原来，包括交警在内多个政府部门和检测站工作人员与中介代办相互勾结，形成一条黑色利益链，将原本180元的年审费硬生生炒到800元。 佛山汽车年检黑幕曝光后，佛山市政府重拳整治，开发机动车安检监管服务系统、打破区域限制，并制订出了180元/辆的服务参考价，非法中介行为得到有效遏制。21日，记者跟随检查组突击检查了一处检测站，并发现存在问题。警方表示，目前佛山共设立了158家正规代办年审中介，相关部门会每周两次对检测站进行突击检查。
轻型车中介费最高180元
21日，在正规代办中介佛建汽车服务有限公司某服务点门口，生产经理江启光站在“佛山机动车年审检验代办服务收费公示牌”旁边，指着上面轻型车一栏的服务标准说，“现在物价部门规定了，我们收取的小车年检服务费最高只能是180元，超过的都属违规。”
江启光告诉记者，中介代办接到车后，会进行四十多项检查，没有问题的话就送往检测站年审，价格只要180元，加上机动车号码的拓印费就188元。如果车辆不符合送检要求，会另签维修协议，这个时候才需要加钱。
这意味着，一辆刚买不久、性能良好的小轿车，如果不自己送检而是找中介代办，花188元便可以通过年检，而且“从接车到下检测线，需三四个小时，车主半天时间就能接回自己的车。”
江启光透露，180元包含了送检员接车、机动车外观性能检查、税费等成本，实际成本在140元左右。那为何此前在佛山要收到五百到八百元？知情人介绍，这是因为非法中介们将价格炒高，迫于市场压力，正规的中介代办也只能抬高价格。
10家无照经营汽修店关门
在佛山机动车年审检测站附近，由于地理条件的优势，即便是与汽车无关的士多，也会冒险“下水”，做起非法中介生意。
近日，佛山公安、工商、城市执法等部门联合行动，对全市五区机动车检验站周边街道进行暗访、清理，检查了273家经营户，其中责令超范围经营的 106家汽修店清除违法广告，勒令10家无照经营的汽修店关门停业。按照规定，只有二类以上汽修企业可以涉足年审代办，一些没有维修资质的汽修店只好“关门大吉”，减少了黑色利益链的滋长。
据介绍，目前像佛建汽车服务有限公司经市交通运输协会审查并核发牌匾的年审代办单位只有158家，其中禅城区87家，三水区50家，高明区21家。
21日上午，记者便在佛建汽车服务有限公司某服务点入门处看到，墙壁上挂着一块蓝色牌匾，这是由佛山市交通运输协会颁发的“机动车年审中介代办单位”标注，上面写有编号以及投诉号码12345。
“认准了蓝色牌匾，这才是有代办资质的正规中介。”上述工商局负责人说。
私人送检每年只能四辆车
非法中介的门店被取缔了，但社会上还是有游散人员，如何真正阻止他们进入这个非法利益链条？另外，如何从根源上铲除中介与检测站勾结的可能性？
答案是“机动车安检监管服务系统”。这是由市交通运输协会委托联通开发出的软件系统，车主、送检员、正规中介的相关信息，全部会被录入“机动车安检监管服务系统”，实现了正规中介与检测站的信息共享与联网操作。
只有正规中介的送检员，才能成功将车子推进检测线。
据介绍，如今车主个人送检，每年只能送四台车，换另一句话说，一个身份证每年只能领取到四张送检登记表。一旦超过这个数目，“机动车安检监管服务系统”就不再受理。
与此同时，系统还会锁定这张身份证，相关部门介入调查，曝光背后的猫腻，揪出这些违法的“游勇散兵”。
此外，相关部门依据代办中介的规模、经营项目、质量信誉来实行送检员数量配额。每个正规代办中介有不同标准的配额，一类1A可以申报2个送检员名额，一类2A是7个，一类3A是9个，二类1A限申报1个，二类2A限申报6个，二类3A限申报8个送检员。而且，每个送检员实行定量工作制，规定每个送检员每天送检车辆不准超过四台。
手机就可查看送检车数量
有媒体报道，在瑞联汽修店一带有“荷包仔”出没。这群人开着车子，在检测站门口通宵排队，就像抢购医院门诊号一样，将排来的号转手出卖，通常一个号可以卖到两三百元。车主们饱受其害，不给钱，就得排长队；排队，就得浪费时间。
针对这种现象，有关部门另辟蹊径化解。从10月14日开始，禅城、高明、三水3区打破机动车检验区域限制，车主可在禅城、高明、三水范围内任意选择检测站检验机动车。半月后又有利好消息出现。禅城、高明、三水3区汽车检测站试点推行周六日照常办理汽车检测业务，质监、环保、公安交警等部门加班提供车检服务。
据最新数据显示，4个周末来，各检测站共初检汽车6412辆，为市民车辆年审提供了便捷。与此同时，佛山市交通运输协会也在行动。“我们在官方网站上开发了一个‘佛山市各机动车检测站实时数据’的浮动窗口，里边有各个检测机构的统计数。数据每十分钟更新一次，用起来非常方便。”
市交通运输协会相关负责人给记者演示了一遍操作，只见他用手机登录协会页面，点击浮动窗口，一眼便能看清，在各个检测站中，都有多少辆车排着队送检。
据余先生介绍，下一步该系统还将开发两个新功能，一是实现个人送检的预约功能，二是第一时间将检测情况直接发到车主手机，进一步提高送检效率。
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发表于 2013-11-25 09:26:22
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