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2014年春运首日的临客列车车票已于本月23日开售,作为主力的图定列车车票也将于明日开售。铁路上海站还公布了2014年春运售票攻略,记者了解到,今年购票依然会以网络为主,在12306新版网站上线后,能否用好新增的官方“抢票功能”也许会成为成功购票的关键。而对于各类社会抢票软件,记者体验发现确实可以通过其买到车票,但是由于其随时有被屏蔽的可能,建议谨慎使用。
社会“抢票软件”有隐患
今年的铁路售票,网络购票、电话订票依旧优先,其中更便捷的网络仍会是2014年春运购票的主战场。往年由于12306时常“卡壳”等原因,“抢票软件”乘虚而入,成为不少购票者常用工具。记者昨日尝试两款抢票软件。其中一款“抢票王”在记者登录了12306官方网后,会自动输入验证码,帮助购票者节省操作步骤和时间。而另外一款“抢票软件”则拥有自己界面,记者在该界面使用12306的账号和密码登录后,可直接根据提交的购票需求刷新余票,并成功预订一张车票。记者随后通过正常方式登录进入自己的12306账户,发现该订单已经存在,正等待付款。
与此同时,“抢票软件”也有隐患。业内人士表示,“抢票软件”从原理上说,就是用机器操作方式代替人工点击和等待,这能大大节省时间。但也有人认为,“抢票软件”实际上是强行“加塞”,破坏了正常的购票秩序。12306客票系统监控中心副研究员王明哲曾表示,会根据网络“抢票软件”对系统产生影响的大小,进行相应的屏蔽处理措施。他认为,抢票插件是在12306网站上植入的一种技术,对普通旅客来说,从个人信息安全、资金安全、交易安全上,都会产生相应的影响,不建议用这种抢票插件。而记者昨日在使用第一款“抢票王”软件时也遇到“抢票失效”的情况,软件无法自动识别验证码,无法完成自动输入。
高峰时被屏蔽将错失时机
据了解,在今年国庆期间,很多“抢票软件”就曾一度被屏蔽,无法在12306正常购票。如果在春运购票高峰,“抢票软件”被屏蔽哪怕一分钟时间,使用这些软件的购票者将会损失购票的最佳时机。
其实,新版12306网站开始运营后,增加了一项官方“抢票功能”。记者多次尝试该方式购票,购票速度与使用“抢票软件”相当。且相对社会“抢票软件”,官方“抢票功能”在快捷的同时也更加安全,建议旅客可尝试多使用这一功能。
[春运关键词]
■客流最高峰
铁路部门表示,从往年春运客流规律来看,过年前一周往往是春运上海铁路出行客流最高峰,部分紧张去向如上海至川渝、西北等方向车票往往非常紧俏,对于未购买到票的旅客,可考虑错峰避峰出行,在1月22日、23日出行高峰来临之前提前购票乘车回家。
■车票预售期
12306网站购票、12306手机购票、95105105电话订票预售期为20天 (含当天);全市300余家火车票代售点预售期为18天;上海站、上海南站、上海虹桥站站区售票处预售期为3天。
2014年春运临客加开列车(临客)预售期进一步提前,具体为:12306网站购票、12306手机购票、95105105电话订票预售期为25天。铁路部门依旧实行分时段错峰售票措施,上海出发的高铁、动车组列车的车票统一为11时起发售,普通列车的车票统一为15时起发售。
[铁路提醒]
没买到票先别急,再试试“捡漏”
春运期间,未购买到车票的旅客有时候还可以“捡漏”。铁路部门表示,每年春运高峰都会根据客流情况应急增开一些紧张方向的临客——“临临客”,这些临客往往余票较多,铁路上海站将通过官方微博@铁路上海站、微信公众账号“铁路上海站”(微信号:shanghaitielu)第一时间对外发布,旅客可予以关注。另外,往年春运,铁路上海站最高峰日一天退票量超过2万张,未买到票的旅客可关注这些退票,经常登录12306网站尝试“刷票”。
此外,未买到直达列车车票的旅客,不妨考虑“曲线”回家。比如,明日铁路实行新运行图,上海至武汉进一步加密7对高铁动车组列车,两地之间每日开行高铁动车组列车达到25对,春运出行高峰上海往长沙、石家庄方向往往车票非常紧俏,如果从上海取道武汉再转车至上述两个方向,可大大提高买到春运回家车票的几率。
改签车票退票按票价20%收费
2014年春运期间,铁路部门实行阶梯式退票方案。具体为:票面乘车站开车前48小时以上的,退票时收取票价5%的退票费;开车前24小时以上、不足48小时的,退票时收取票价10%的退票费;开车前不足24小时的,退票时收取票价20%退票费。
同时,对因旅客原因办理车票改签,且改签后车票的乘车日期在2014年1月16日至2月24日期间的,退票时按票面票价的20%核收退票费。
从2013年春运来看,一些旅客担心买不到车票而见票就买,等到临出行前才办理退、改签多余车票的现象,造成多次占用票额,影响了其他旅客购票出行。另外,提醒旅客可在票面指定的开车时间前,可到任意一个车站办理退票、改签业务。
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