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楼主: 找有

新交规将黄灯作用归于红灯涉嫌违法

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发表于 2013-1-3 11:57:44 | 显示全部楼层
在全世界,黄灯都被理解为警告,减速的概念。我们有很多高速路的危险路段上会有黄灯始终亮着,驾驶员都知道这是告诉你,减速通过。那个判“闯黄灯”违规的法官,如果您要是开车到了始终都亮着黄灯的路口,您是不是要退回去了?因为前面只有黄灯,没有绿灯。
处罚“闯黄灯”既违反科学,也违反交规。
发表于 2013-1-3 11:58:07 | 显示全部楼层
美国比较穷,一些州内的高速不会修成全封闭高速,也没有立交桥,所及偶尔会有高速与主干道交叉而设的红绿灯。这种地方黄灯就很长,往往有十秒之多,因为车速都是100km/s以上的,基本上距线50米内是刹不住的,这么长的黄灯就是放这些车过去,同时让更远的车减速。。。可惜美国佬财政悬崖都要跌下去了也没想到闯黄灯创收。。。
发表于 2013-1-3 11:58:34 | 显示全部楼层
并非拍脑门决定这么简单,而是谋划已久的罚款陷阱!
发表于 2013-1-3 11:58:58 | 显示全部楼层
其实三灯还是有问题,应该七灯,赤橙黄绿青蓝紫。每个颜色限速值不同,红彻底速度为零,橙灯过渡允许五迈爬行,黄灯在二十迈内过渡,绿灯正常速度通过,青灯允许超速,以此类推…紫灯允许低空飞行。如果这样还不能彻底解决,可以试试二百五十六色灯。支持就顶
发表于 2013-1-3 11:59:21 | 显示全部楼层
最初英国人只发明红灯停绿灯行,上世纪初,时在通用任职的我国学者胡汝鼎在美国街头等红灯过马路时,差点汽车撞死才发明了用于缓冲的黄灯。令胡汝鼎没有想到的是,今天的脑残子孙们的交通意识又恢复到了一百年前。(余耕)胡先生,请带他们走!
发表于 2013-1-3 11:59:38 | 显示全部楼层
天朝嘛!就是些从来不用看红绿灯通行的人制定交规,每天过的都像假日一样的人制定假期,每天吃特供的人制定食品安全标准。习惯了。
发表于 2013-1-3 12:00:01 | 显示全部楼层
就像禁摸的决定,天朝的政策基本都是屁股决定脑袋。
发表于 2013-1-3 12:00:18 | 显示全部楼层
专家、官员想当然的阉割黄灯预警功能的法规,违背人们的常识,尊重科学从脚踏实地,接地气开始。
发表于 2013-1-3 12:01:05 | 显示全部楼层
让专家及制定闯黄灯规则官员们在路上步行。我们突然喊停,看他们是不是立即能立定停住,如果不行,那只脚在喊“停”后伸出去,就砍去那只脚,他们立即就懂了其中的道理。步行的速度很慢吧?不超速吧?咱们就是研究这个反应的过程
发表于 2013-1-3 12:01:20 | 显示全部楼层
妈个逼的,穿双新鞋还要适应一段时间呢!这么快就要废除新规?嫌堵的卖车改乘公交啊!十几分钟二十几分钟的上班路程也要买个破车上班,堵车、肇事你怨谁呀!

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