我禁摩的第一天

不潇洒的男淫

可怜的移民，自己的权利都被人剥夺了

宁采臣

个狗日的，奶奶的害死人呐。

先不给过

多行不义必自毙。

大前门

草拟阿爷额，谁制定出来的这个禁摩政策哦。

中国风

不搞禁摩，大家的生活质量都难以上去啊。

小白兔

中国风 发表于 2014-8-2 15:27
不搞禁摩，大家的生活质量都难以上去啊。

搞害民的禁摩，才使最广大的人民失去了出行的尊严，才使大多数人民生活质量严重下降，才使汽车暴增，才使佛山空气污染剧增！
本来摩托是小佛山最好的出行工具了，方便、节能、环保、便宜、还能最有效地疏导交通，想想就知道了，禁摩后，搞到买条菜都要开部汽车，停车又难，还增加了汽油和停车费支出，还阻塞了交通，大大提高了百姓的生活成本，有百害而无一利，禁摩得益最大的就是禁摩的罪魁了，限摩不到一年就副省了，禁摩本来就是一汽签约佛山的默认条件，讲来讲去就是不择手段地使经济崎形的不正常的暴增来显示个人政绩，使自己短时间内坐火箭高升吧了，用百姓和民生作官员们高升的踏脚石，损害了最广大人民的根本利益，罪孽深重啊！！！

小白兔

今天是禁摩的第三天，总觉得腰和大腿都有点酸酸痛痛，大概是不太适应踩单车吧，使我最奇怪的，是我所遇到的熟人，包括邻居、小区保安、卖菜的、卖鱼、卖肉的、卖鸡的，都问我为什么不买部电动自行车开，所有人都说佛山中心城区只是禁了超标的电动自行车，合符国家标准的电动自行车是可以在小区内通行的，这时我真很怀疑自己是不是理解错了政府的意思，难道合符国家标准的电动自行车真是可以在佛山中心城区通行吗？还是政府有失宣导，才使大多数百姓都误以为政府只禁超标而允许合标电动自行车在佛山中心城区通行呢？请权威人士能回答我这个问题！！！

小白兔

先不给过 发表于 2014-8-2 15:26
多行不义必自毙。

天网恢恢疏而不漏，害民一定有报应的，数百万佛山人民的怨气直冲九重天啊，现在孽障只是福未尽祸未至而已，种瓜得瓜种豆得豆，看他还能得意多久！！！

我讲一个佛关于善恶的故事吧，是我在一本“净土文摘”教人修行的书中看到的，这本书是庙宇随缘赠送的：


     古时有位叫卫仲达的人，供职朝廷为官，有一日精神解离，被摄入阴间，阎王命人呈善恶记录簿给仲达看，他发现恶录簿摊满庭院，而善录只有几张而已，阎王又命人取称来称，大叠之恶录簿，却比只有几张的善录簿轻。

    仲达好奇的问：我才40多岁，那来如此多的恶录？

    阎王答：思念不正就已犯罪，不一定作了才算。

    又问：善录何以会比恶录重呢？

    阎王答：朝廷常兴大工，修三山石桥时，你上书的奏章稿文。

    仲达说：我虽上书，朝廷并不采纳，何以有此份量？

    阎王说：朝廷虽未采纳，但你一念之善，普达万民之身，若被采纳，则善力更大。

    由此可见，志在天下，善达万民，则善虽小而功德大。若志在一身，善及一人，虽多也小。

从故事中我们可以看到，掌握大权的人，身系万民之福祉，更应谨慎言行，以万民为念。其一个决策将影响到万民的祸福，其善恶及果报也是不可估量的。

善恶之间：

1、人为善，福虽未至，祸已远离；人为恶，祸虽未至，福已远离。

2、作恶之可怕，不在于被别人发现，而在于自己心知肚明；作善之可嘉，不在于要别人夸赞，而在于自己心安理得。

3、善谋生者不求巨富，自然无缺无憾；善处世者不图显达，常处逍遥自在。

4、一切善恶，皆有因果......


不以善少而不为，不以恶少而为之，佛与魔只是一念之间，一念可成浮屠一念可下地狱，总会有报应的。

小白兔

中国风 发表于 2014-8-2 15:27
不搞禁摩，大家的生活质量都难以上去啊。

记得佛山中心城区刚刚限摩时，我在网上查过资料，当时佛山公交的数量只有每万人5辆，离国家每万人15辆的标准还有天地之别，佛山公交是严重滞后的，就是在这个佛山公交严重滞后的情况下，我们的第一把手不顾民生强行限摩了，还说什么先禁摩后发展公交，这时的公交根本承受不了禁摩之重，，百姓迫于无奈买了汽车代步，难道你以为有了汽车出行就是生活质量提高了？？？
汽车出行了，貌似生活档次高了，但收入可没随拥有了汽车而增加，同样的收入，出行成本暴增意味着其他开支要节减了，平时就要节衣缩食来应付汽车的费用了，难道这就是你所说的生活质量上去吧？禁摩后买得起汽车还可以表面光鲜一下，就算节衣缩食也买不起汽车的就要坐公交了，本来摩托15分钟的路程，坐公交可能变成1.5小时了，单位到公交站有一段路程吧，不会门口就是公交站吧，公交站到家也一段路程，不会下车就家门口吧，走这两段路程的时间可能都比开摩托要长了，如果要转车时间就要倍增了，更何况还要等车，上下班时间佛山公交是不容易挤上去的呢，经常严重超载危及生命安全，如果被迫坐公交上下班，15分钟摩托的路程就变成1.5小时也不奇怪了，本来5点30分下班，开摩托5点45分就到家，6点30分都基本上煮好饭了，如果坐公交，说得快点也要6点30分才到家，严重耗费了大量时间，还要冒着公交严重超载随时可能发生的生命危险，一寸光阴一寸金，浪费时间就是浪费生命啊，生命不会因为要搭公交用的时间多了而延长了寿命的，这也叫提高生活质量吗？？？
由于汽车暴增，佛山近几年道路严重堵塞了，空气污染指数暴增了，人民的健康受到了很大的威胁，佛山变成了大型停车场，好多路边都画上了停车位，甚至人行道好多都画了停车位，这就叫生活质量上去吗？？？

小白兔

中国风 发表于 2014-8-2 15:27
不搞禁摩，大家的生活质量都难以上去啊。

今日去买送，卖鸡蛋个店主见我推住部单车，觉得好奇怪问我点解吾开摩托，我话我部摩托报废啦，禁摩啊！大家都唉声叹气甘讲：“禁摩真系好吾方便嘎，格离豆腐档主愁眉苦脸甘样讲：“禁左摩我地点样做生意啊，就算我买部汽车，市场都冇地方停啊，你地买送可以慢慢踩单车，我地踩单车甘慢点做生意啊！！！”。
吾通真系只有禁摩先可以将生活质量搞上去咩？？？吾通搞到大家鸡犬不宁就系已经将生活质量搞上去？？？宜家好多裸官，距地都将妻儿送到先进既发达国家享受资本主义既生活嘞，但好似未听过边个发达国家靠禁摩将生活质量搞上去嘎！！！