昨日，18辆新公交车投放使用。
昨天，搭乘桂02上班的吴健华上车后发现，公交车跟以往不同，“空间明显更加宽敞，车厢内部环境更加卫生，设施的配套更人性化。”原来，南海2014公交扩容首期加密班次车辆中，18辆8米级公交车昨天投入5条中心城区线路运营，桂02公交线便是其中一条线路。
昨日是公交周的第一天，2014年南海区公交扩容提质首批投放启动仪式在千灯湖公交总站举行。据了解，50辆全新LNG公交车已经到位，并将于公交周投放完毕，年内南海将新增公交车近800辆。
50辆LNG公交到位
昨日，嘉宾们将披在新车上的红布徐徐拉开，标志着南海区2014年公交线路扩容的车辆投放工作全面启动。此次投放的公交主要以桂城镇巴为主，用于加密桂02、桂06、桂13、桂25、桂26共5条线路。首期50辆扩容提质加密班次车辆已全部到位，首批投放18辆，余下车辆也将于公交周期间与市民见面。
新投放的公交车身长8.2米，部分客运量较大的线路还将配置10米级车。此外，旧型公交车的车窗基本都是封闭式的，新型公交都是开放式车窗。
为适应部分自然村和社区客流较少、道路狭窄的情况以及增加偏远地方的公交覆盖和部分解决公交驾驶员缺乏的问题，南海将增加投放5米级公交。
年内新增近800辆公交
启动仪式结束后，南海区交通运输局副局长罗伟海、桂城街道办事处副主任邓颖枫等领导一行搭乘桂02路进行体验，听取市民对公交发展的意见。
“新车更加宽敞，车厢内部环境更加卫生，设施的配套更人性化。”市民吴健华建议，能否在叠北社区增加线路分流乘客。“整条桂02线路承载了叠滘片区居民出行的任务，车上乘客很多，经常连站的地方都没有。”
罗伟海表示，将根据乘客的建议进行改进。“年内将新增近800辆公交，其中500多辆用于加密原有线路的班次，其余200多辆用于新增近30条线路。”罗伟海说，新增的800辆公交车将主要投放在禁摩路段，缓解禁摩带来的交通压力。
扩容提质
加密发车班次 优化线网结构
为进一步提高公共交通的服务质量，优化调整区内的公交线路，南海将实施新一期公交线路扩容工作。“我们的目标是争取从100%行政村通公交向100%自然村通公交迈进，进一步增加产业载体等地区的公交覆盖。”罗伟海说，通过扩容提质，目标是让全区的公交分担率达到20%，中心城区达到30%。
据介绍，加密班次后，南海基本实现将全区公交平均发班密度从原来15~20分钟提高到：沥桂红巴高峰期(7：00~9：00，17：00~19：00，下同)发班间隔不长于10分钟、平峰期(非高峰服务时间，下同)不长于12分钟，非沥桂区域红巴高峰期发班间隔不长于10分钟、平峰期不长于15分钟。“其中桂02路等客流量密集的线路在高峰时段的发车间隔将缩短至5分钟/班。”罗伟海说。
此外，南海还将优化整合线路，通过截断、裁弯、取直等方式，对部分线路进行优化提升。“通过整合，改善公交系统候车时间久、线路绕行长、没线路覆盖等突出问题。”罗伟海说。
罗伟海透露，南海还将对公交线网结构进行优化。目前，南海实行的是红黄绿三层次公交体系。“接下来我们会对黄巴进行优化，我们准备将黄巴慢的功能向红巴转化，快的功能由绿巴承接，以大站快巴的形式在镇间或镇到中心城区间快速行走，将现有公交线网结构由三层次向两层次转变。”罗伟海说。
来源：珠江时报 | 
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发表于 2014-9-17 09:15:56
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