三水南站将与贵广高铁一同启用。
三水坐高铁 5小时到贵阳 佛山西站暂被“飞站” 中心区去广州南站更方便
连日来,成都铁路局发布的贵广客运专线车组开行方案引起广泛关注。昨日,记者在这份已基本确定的方案中注意到,贵广客运专线开通后,三水南站将会配合线路开通同步启用,届时每天从三水南站发往贵阳的高铁有两班,还有两班从三水南站发往广州南站,每班全程运行时间约为5个小时。贵广客运专线车组原本还经停佛山西站,但因西站仍在建,下月贵广客运专线通车后,佛山西站则将被临时“飞站”。
贵广客运专线全线有16对动车
据介绍,贵广全线全长857公里,有21个客运站,分别为贵阳北、贵阳、龙里北、昌明、都匀东、三都、榕江、从江、三江、五通、桂林北(非正线上)、阳朔、恭城、钟山西、贺州、怀集、广宁、肇庆东、三水南、佛山西、广州南。
根据此次发布的运行方案,贵广客运专线正式通车后,全线基本运行图安排16对,其中广州南至贵阳(北)间开行10对动车组,运行时间在5至6个小时。另外,贵阳北至南宁间开行2对动车组,贵阳北至桂林北间开行2对动车组,贵阳北至都匀间开行2对动车组。
时刻表显示,从贵阳(北)至广州南的动车组从7:00至18:00,基本上每小时开行1班。因停靠的站点不同,该10对动车全线运行的时间并不完全相同,最短的一对为D2809/D2818次,全程仅停靠贵阳、桂林北、肇庆东和广州南4个站。
此前,有关方面曾按设计时速250公里计算,贵广客运专线全线运行时间为3个半小时。“但是实际运行的时候,肯定不能全程达到250公里/小时。”而此次公布的运行方案也显示,全程最快也要4小时52分。不过,在近期调试期间,CRH380A型试验动车在从江至榕江区间曾跑出过时速343公里的最高纪录。
预计线路经过段运行后,有可能改用速度更快的CRH380A型动车组,这有可能让贵阳到广州真正实现4小时直达。
每天途经三水南站的高铁共有4趟
不少市民都关心,下月开行的贵广客运专线车组中,有多少班次可发往贵阳?对此,记者从运行方案中查询发现,随着贵广客运专线的开通,三水南站也将同步启用,按照运行图,每天途经三水南的高铁共有4趟,其中发往贵阳方向的有两趟,分别为D2808次和D2816次。
根据方案,D2808次动车组11时35分在广州南始发,全程8个站,12时07分到达三水南,停站两分钟,到达肇庆东的时间为12时22分,经过贺州时间为13时16分,桂林北为14时20分,到达贵阳北终点站时间为17时12分,全程运行5小时37分,三水南至贵阳北需时5小时3分。
而D2816次动车组在广州南的始发时间为16时55分,全程12个站,到达三水南的时间为17时27分,到贺州时间为18时36分,桂林北为19时40分,贵阳为22时30分,终点站贵阳北到站时间为22时47分,全程运行时间为5小时52分,三水南至贵阳北站需时5小时20分。
另外,贵广客运专线从贵阳到达三水南共有两趟高铁列车,列车终点站为广州南,两趟高铁分别为D2813次和D2801次,前者在三水南发车时间为18时32分,19时06分到达广州南;后者在三水南发车时间为12时21分,12时54分到达广州南站,运行时间约为30分钟。
佛山西站暂时飞站
中心区搭乘不方便
对于即将与贵广高铁一同启用的三水南站,中心区不少居民却“无感”。一是,佛山西站要到2017年才能建成,贵广南广铁路在下月开通后,佛山西站将被临时“飞站”;二是,佛山五区的公交为各区各自管辖,跨区城巴不多,公交更是少,所以从中心区坐公交到三水南站并不方便,这意味着市民可能要花上两三个小时才能到三水南站。
那么,中心区居民如何能快速搭乘贵广高铁到贵州呢?记者随访了多位市民,他们大都表示,会选择南海的快巴公交线快3公交线。这条从南海汽车站始发的公交车,最快只要半小时就能到达广州南站,比从中心区去三水南站,节省了大量时间。
此外,佛山地铁2号线很快开通,中心区将可通过地铁,半小时通达广州南站,三水南站依然是“第二选择”。不过,不少市民呼吁,佛山应尽快打破“公交壁垒”,规划和开通更多接驳地铁、高铁、城轨的专线公交车,方便市民出行。
来源:广州日报 |