佛山火车站改造效果图
高大
北京西站
1996年初竣工的北京西站,是亚洲规模最大的现代化铁路客运站之一。候车楼高90米,呈“品”字形。有评论认为北京西站是成功结合了古都风貌和现代感的建筑群体,但也有专家认为这是一个在“夺回古都风貌”的口号下出现的“复古倒退”的败笔。
朴实
广州火车站
广州火车站无疑是中国南方最具象征意义的坐标。这座火车站的设计者是中国第一代建筑学家林克明。表面上看,这是一座符合时代审美的苏式建筑,但在内部布局上,则是沿袭了岭南建筑的风格。上世纪80年代,广州火车站还和周围的广交会流花路展馆、广州东方宾馆新馆、友谊剧院等建筑群一道,被选为“羊城新八景”之一,享有“流花玉宇”的美称。但随着轻轨、高铁的发展,老旧的广州火车站面临改造提升。
洋气
汉口火车站
汉口火车站是全国最大的欧式火车站,是武汉的三大火车站之一。车站始建于1898年,2008年汉口站大幅改造,2010年完工,外观为欧式风格,近似1903年启用的大智门火车站。两座塔楼守护两侧,站房外部的墙面、窗、檐等,都以线条和几何图形雕塑装饰。
文艺
吉林西站
过去也叫做黄旗屯站,由著名建筑设计师林徽因女士和丈夫梁思成先生共同主持设计审定而成。建成于1928年,是全国重点文物保护单位。这是一座大型的哥特式尖屋顶建筑,占地面积897平方米,站舍呈一只卧坐的雄狮状,寓意国人雄狮初醒。吉林西站还上榜央视评选的全国最文艺的9个火车站之一。
沧桑
青岛站
青岛火车站始建于1899年,是一座饱经沧桑的百年老站。青岛站是中西建筑风格联姻的产物,由德国人设计,彰显德国文艺复兴风格。风格独特,距海岸线仅300米。
[延伸]
佛山火车站“岭南风”
千万元改造要成地标
昨日,禅城区规划局官网对佛山火车站主体建筑外立面改造工程项目进行批前公示,公示时间截至12月5日。这意味着佛山火车站“扮靓”工程即将启动。而根据此前披露的设计方案,佛山火车站外立面将植入坡屋顶、青墙、灰瓦、骑楼等岭南元素,打造一个具有岭南风格的标志性建筑。
佛山火车站是广东省的铁路枢纽之一,已经有21年的历史。据了解,本次改造将保证其他功能分区大体不变,只对火车站的外立面进行改造。整个改造工程造价估算约为1025万元,工期估计9-10个月。根据设计方案,佛山火车站外立面将采用传统建筑与现代建筑结合的新中式风格,以青墙、灰瓦、骑楼、花格窗、坡屋顶等元素,表现典型的岭南建筑文化特色。整体设计思路为“传承历史文化、塑造城市地标”。
不过该设计风格引起了不少网友的“吐槽”。网友“青龙出水”表示,感觉佛山市火车站外立面改造更像徽派建筑,没有佛山特色。网友“木兰草”则称“建筑格式有点像原位于祖庙的佛山图书馆”。
来源:南方都市报 |