凌晨2点才收车的137路公交线,大大方便了上下夜班的市民。
“开通185A线,孩子的上学交通问题就不用烦恼了。”11月28日,开往澜石中学的185A公交支线正式开通,这让家住禅城区石湾镇街道怡景丽苑小区的居民霍姨舒了一口气。185A公交支线上路后,沿线家长所烦心的孩子上学出行难题得到有效解决。
今年以来,禅城落实公交扩容提质行动方案,推出一系列新举措,完成新增公交线路18条,优化调整12条。禅城还推出一系列特色公交,促进公交服务多样化,并对现有53条线路增加182辆运力,加密班次,中心城区公交服务水平迈上一个新台阶。
开通公交支线
孩子上学不再难
“以前由于没有公交车直达澜石中学,孩子上学都需要家长接送,感觉很不方便。”昨日,住在怡景丽苑小区的霍姨欣喜地向记者表示,当得知要开通185A公交线路,她和儿子专门在周日坐了一趟了解线路,“着实很方便,今后很放心让儿子搭公交上学了”。
据禅城区公共交通管理公司副总经理陈金伟介绍,经过前期的市场摸底调研,石湾多个村居群众向他们提出建议,希望能够开通一条公交线路,对接澜石中学。新开通的185A线路不仅惠及霍姨所居住的片区,还把石湾的奇槎、鄱阳、湾华村与澜石片区紧密串联在一起。
今年9月以来,禅城交通部门一口气开通了164A、178A、178B、178C、185A等5条支线小巴线路,使用6米以下车型,一举“颠覆”了市民对禅城公交的传统印象。
对于开行公交支线的初衷,禅城区交通运输局常务副局长欧咏梅解释说,像张槎、石湾不少村居都存在车多路窄等问题,但村民公交出行需求很大。为重点解决狭窄路段的公交覆盖问题,交通部门创新开行小巴支线,一来既切实解决村民的公交出行难题,二来由于6米以下小巴车司机入职资格相对宽松,有效缓解公交司机招聘难的压力。
夜班线有效解决
夜间出行问题
今年9月中心城区全面禁摩,“晚班后如何回家”一度成了夜班一族的一大困扰。卢晓丽家住湖景路,平日在祖庙岭南天地的一家咖啡馆当管理员,禁摩后搭乘公交是卢晓丽日常出行主要方式。不过,由于前往祖庙的多趟公交线路通常在晚上11点就会收班,而卢晓丽的咖啡馆通常要到晚上12点才下班,下班后如何回家成了她的一道难题,甚至还想换一份新工作。
11月27日晚,禅城开通了第四条夜班公交线路,新线路164C从禅城区中心医院至奇槎公交枢纽站,营运时间从21点至次日2点。“对我来说,164C夜班车开通就像天大的喜讯。”卢晓丽欣喜地表示,出行问题得到解决,今后会安心留在咖啡馆工作。
中心城区全面禁摩后,禅城区交通运输局公交科科长陈旭光坦言,部分区域的夜班车出行需求确实较为突出,164C夜班车的开通,主要解决魁奇东路、湖景片区、季华六路、普澜路及江湾路沿线的夜间公交出行问题新线路与现有的159、137和164B夜班线形成基本的夜班公交线路骨干网络,同时通过与公共自行车站点的衔接来延伸服务,扩大覆盖范围,有效解决夜间公交出行问题。
公交资源重点
倾斜禅西片区
作为中心城区的交通大动脉——季华路,今年五一前完成升级改造后,为禅西片区注入了强劲的发展动力。在今年8月底,随着智慧新城公交枢纽站的落成使用,该片区的产业功能区公交配套服务大为提升,首条禅城和顺德大良之间的快速公交从智慧新城开出,10月下旬再开176公交新线路,进一步加强禅城与桂城的联系。
禅城今年“大手笔”启动公交扩容提质行动方案,截至目前,已完成新增公交线路18条,新增公交车220辆,新增12个公交枢纽(首末)站及63个停靠站,对现有线路中的53条共增加运力182辆,每日共增加班次约1000个。记者留意到,新增的18条线路中,有11条加密禅城尤其是禅西与周边桂城、罗村、乐从等地的连接,初步形成了公交“开放式新格局”。
针对中心城区主干道路潮汐式出行特征,交通部门还开创性地选择在季华路开行两条高峰快线。据欧咏梅介绍,开通高峰快线,大大满足了季华路沿线、禅西片区(智慧新城、城西工业区)及绿岛湖都市产业区的上下班出行需求;为了应对高峰期客流突出的线路,如110线、149线、158线、160线等安排大型公交车辆行走高峰期,通过长短车混合,以有效缓解这些线路上下班时段搭车难问题。
来源:珠江时报 |